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知识普及 发动机的ECU故障自诊断系统

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2011-09-15 05:01:01来源:汽车点评网类型:转载编辑:

  ECU故障自诊断系统检测到故障信号经判断为故障后,即将故障信息以故障码的形式存储到ECU存储到ECU存储器中。通过一定操作程序将故障码或故障资料按特定的方式显示出来。不同车型信息的显示方式也不同。主要有以下几种:

  一、由CHECK(检查发动机灯)灯闪烁故障码。

  当发动机工作正常无故障时,接通点火开关至“ON”位置,“CHECK”灯点亮。发动机起动后转速高于500r/min时此灯应熄灭。否则为有故障发生,用专用跨接线跨接线诊断座或通过其它操作可将故障码以“CHECK”灯的一定闪烁方式显示出来。故障排除后,“CHECK”灯在发动机转速高于500r/min时熄灭。

  1、用LED(故障显示)灯跨接诊断座上故障诊断输出端子,或跨接专用检测仪器,如百分率表,闭角表,电脑检测仪等直接读取故障码或故障信息资料。

  2、由主电脑ECU壳体侧面显示灯显示故障码。

  3、由仪表盘上显示屏直接显示故障码、信息资料及数据。

  二、故障信息的清除

  故障排除后,故障信息仍储存在ECU中不能随故障的排除而自动清除,必须通过操作程序。不同车型清除方法也略有不同,一般清除方法是将保险盒中“EFI”保险丝拔下数秒钟以上,但也有例外。

  三、电控发动机故障自诊断系统的使用实例

  1、由仪表板上“CHECK”(检查发动机)灯闪烁故障码,下面以日本丰田系为例。

  丰田车系故障诊断系统可调取发动机、定速、自动变速器、制动防抱死、安全气囊及空调系统的故障码。本文只介绍发动机故障码的调取。

  (1)故障码调取步骤:

  ①节气门处于全关闭状态,变速器置于P或N挡,关闭所有用电设备,将点火开关置于“ON”挡,发动机不起动。

  ②用专用跨接线将诊断座中TE1(T)与E1插孔跨接。 

  TE1(T)-主ECU故障码诊断触发线E1-ECU与车身搭铁连接

  ③仪表板“CHECK”灯将闪烁,按照故障产生的先后顺序显示故障码及故障码波形。  

  ④根据读取的故障码查阅故障码表,确定故障部位和性质。不同车型故障码的定义也不同。丰田车系部分故障码说明如表所示。

  (2)故障码的清除

  将保险丝盒中的“EFI”保险丝拔下10秒钟以上,故障码即可清除。

  2、用LED(故障显示)灯跨接诊断座上故障诊断输出端子读取故障码,下面以韩国现代车系为例

  LED灯可用一发光二极管与330-440欧电阻串联起来。

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