◆ 空间 座椅包裹性好-适合四人乘坐

　　全新帕萨特的座椅可以算是一个强项，运动化得座椅设计为乘员提供了良好的支撑。顶配车型的主驾驶座椅带有12向电动调节，并带有三组记忆功能，这样的配置一般只会出现在D级轿车中。除此之外，Easy Entry迎宾功能也能够在车主打开车门的瞬间将座椅自动向后移动3cm，方便驾驶员上下车辆。

　　全新帕萨特的前排空间十分宽敞，通过电动座椅调节驾驶员很容易找到合适的坐姿。座椅两侧采用了硬度加大的真皮材质，在并线和过弯时可以对前排乘客起到良好的支撑作用。尤其是椅垫的长度，可以有效的减少长途驾驶带来的疲劳。

帕萨特-座椅

　　全新帕萨特后排座椅为三人坐设计，但是从设计上更加适合两个乘坐。同时后排座椅也配备了单独的自动空调和电加热座椅控制，很大程度上提高了全新帕萨特后排舒适性。220V电源也依旧在新车上被保留下来，要知道这是非常有用的配置，为长途旅行中后排乘客电子设备的使用提供了方便。

帕萨特-座椅

　　全新帕萨特的轴距达到了2803mm，确保了后排空间的宽敞。后排座椅靠背与坐垫通过合适的调节，不同身材体型的乘员在乘坐时能够找到舒适的姿势。从上图可以看出身高1.8米得乘客可以获得一拳的头部空间，而腿部空间则超过了两拳。如果想要在后排翘起二郎腿，按照全新帕萨特这样的表现可谓绰绰有余。

帕萨特-座椅

　　全新帕萨特的储物功能十分全面，无论水瓶、眼睛、停车卡、零钱和文件都可以在其身上找到相应的储物盒。只是在设计细节上不如日系车那么细腻，比如后排座椅没有与后备箱相同，中央扶手角度不可调节等等。

帕萨特-后备箱

　　全新帕萨特后背箱容积达到了490L，纵向深度较大，而且整个行李厢十分平整，换来了十分可观的行李厢容积，粗略估计放下三个左右的大号高尔夫球袋完全没有问题。在座椅放倒后，后备箱空间将得到最大的释放。后备箱配有座椅快速放倒设备，使用起来十分方便。

◆ 操控 黄金组合-2.0T+DSG双离合变速器

　　很多朋友都会认为帕萨特是商用的首选，而其实现今随着人们生活水平的提高，许多中级车现在也被列入了私家车购买的范围之内。其次全新帕萨特的驾驶感也并非像商务车那样沉稳，灵活的操控感以及路面给予驾驶者的回馈，都可以证明它很“中性”。

发动机

　　我们此次试驾的全新帕萨特搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大的动力输出达到了200马力，147kW，280N•m，这样的数据在同级车型中绝对算得上是出类拔萃。另一方面这款发动机调教的也十分激进，与以往的涡轮增压器在2000转以上在可以发挥作用不同的是，全新帕萨特2.0TSI发动机的最大动力输出范围在1500-4500转之间，涡轮增压器更早的介入就意味着这台发动机能够更快的“贡献”出最大功率和扭矩。

　　DSG双离合变速箱可以算是大众集团的看家利器，全新帕萨特搭载6速双离合变速器，整体感觉在同级别车型也绝对称得上上流水准。D挡下换挡频繁平顺性很好，这是DSG的最大优势。而切换到S挡后，变速箱又会转变得动感十足，3000rpm换挡让您完全感觉不到它是一款商务气息浓重的帕萨特车型。

　　全新帕萨特的底盘风格，会让你感觉大众“范儿”十足。对于整车舒适性，个人感觉与一汽大众的迈腾比较接近。全新帕萨特采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆独立后悬架。较帕萨特新领驭配备的多连杆独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架，更具操控性和舒适性。

● 小结

　　随着全新一代帕萨特的到来，前瞻时尚的设计、卓越领先的操控，人性科技的装备和智慧的安心保障，都赋予帕萨特经典品牌全新的活力。同时作为上海大众旗下的旗舰战略车型全新一代帕萨特，无论是在外观、空间、配置、技术和性能方面较上代车型都得到了质的飞跃。相信一直忠于徳系轿车的消费者在接触过全新帕萨特后，都会被其所吸引。但是个人认为21.88万元的起售价略微有些高。

　　购车疑问咨询，指导，专业解析，服务和质量投诉：027-86709452  13476814415 郑先生。汽车点评网，您身边的汽车点评专家！

汽车点评网武汉车友QQ交流群：139453061 （购车，用车，养车，驾车技巧等交流群）

上海大众友芝友中南唯一六星级旗舰店
总店地址：汉阳区龙阳大道特8号（武汉卷烟厂斜对面）
销售热线：027-84872991，13035107636
售后维修热线：027-84674155
竹叶山分店地址：江岸区金桥大道竹叶山中环商贸城C19-6号
销售热线：027-82285987