2017年6月11日D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯上海站的决赛赛场上，当裁判台即将宣布中国“飘移第一人”张少华同世界飘移大赛常胜冠军齋藤太吾冠军争夺赛的最后比分时，全场超5000名观众大声齐呼：“张少华”！、通过大屏显示中国选手张少华以15.5：7.5战胜齋藤太吾时，全场欢声雷动，张少华不负众望、连克强敌，将上海站的冠军奖杯收入囊中。这也是中国车手在D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯本年度收获的第一座冠军奖杯，这场比赛的夺冠更是让中国整个飘移界为之雀跃！

　　本次上海站的赛道被称为是国内有史以来最高难度飘移赛道，从起点到弯道S1的距离十分短，在此弯道完成大幅度的飘移，是对车手和赛车的极大考验！车手继北京站激烈角逐后，在短短的20天时间内需要做好最充足的准备，针对上海站赛道的实际情况迅速做出调整。

　　不仅是时间紧迫，6月10日开始的第一天单走排位赛就遭遇暴雨天气，更是要将车手们的潜能开发到极限，张少华作为种子选手参与练习，为明天的单走决赛蓄力。

　　在第二天的单走决赛中，张少华凭借稳定的发挥顺利进军追走赛的16强名单中。在16强追走赛中，将面临来自泰国猛将POND的挑战！张少华延续了出色的状态，在两回合的追走交锋中，通过更加细腻的技术和稳定的发挥以16.5 -15战胜了泰国猛将POND，仿佛开启了胜利之门！

　　在接下来的八强对决中，张少华更是要与首日单走排位赛第一名Matt Field强强对话。在追走交锋中，双方你来我往、斗智斗勇，智慧、经验、操作缺一不可，为观众奉献了一场史诗般的对决！第一回合双方总比分18：18势均力敌，将为观众贡献本场唯一一次的one more time。在第二回合的最终厮杀中，张少华和Matt Field都更加投入，每个弯道都互不相让，两位选手的出色发挥也感染了全场的观众，更加有戏剧性的是，第二轮比分依旧打平，双方更是获得了18.5：18.5的高分！最终，张少华以更加出色的单走分数力压Matt Field挺进四强！

　　在四强较量中，更是需要接受日本顶尖车手内海彰乃的挑战，值得一提的是张少华是四强中唯一一名中国车手，相信所有的观众都希望张少华可以进入决赛，争夺最高荣誉！在追走交锋中，张少华以雷霆之势压制住了劲敌内海彰乃，以总比分16.5：15分获得了决赛的门票！

　　在冠军争夺战中，中国“飘移第一人”PK日本殿堂级车手齋藤太吾，两位车手互相非常了解，需要比拼的不只是技术，更是经验和心态！在第一圈齋藤太吾出现扣分的情况下，张少华发挥出更加出色的水平以8.0:6.5战胜对手，已经摸到了半个冠军奖杯。第二圈的比赛开始，齋藤太吾的赛车疑似出现问题，张少华驾驶的15号战车一骑绝尘跑完全程，总比分15.5:7.5获得了D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯上海站的桂冠！这也是D1 GRAND PRIX引进中国以来，中国车手第一次站上了最高领奖台，恭喜张少华！恭喜中策橡胶威狮轮胎飘移车队！恭喜所有的中国车迷！

　　值得一提的是，张少华的15号战车、泰国车手POND的92号战车以及日本车手齋藤太吾的99号战车是本次仅有的三辆配备涡轮增压器的战车。这也是国际飘移赛场上的最高配置，中国杯上海站解说员刘克伟便曾在冠亚军争夺赛前提到“张少华这辆车是冠军车的配置”。赛车的高配体现了中国汽车工业的高水平，也是个人水平和状态以及技师调配完美协调的最好体现。

　　在赛后的新闻发布会中了解到，与追走比赛的进程中，冠军张少华竟在战车重要配件离合器出现状况的前提下，凭借着勇往直前的拼劲和韧性以及对于比赛的判断，连克强敌、有勇有谋，以人车一体的姿态兼具实力与运气斩获上海分站的冠军，中国杯总成绩也攀至第二名！

　　经过了这站的激烈角逐，中国车手张少华的名字一次次印刻在观众心中。当场超过五千名的中国观众，以及千万人次在乐视体育、上海五星体育、上海卫视等传统和网络媒体端口共同见证了这一荣耀时刻。

　　通过D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯的进程，我们明显看到比赛的人气正在极速增长，甚至在上海站的第一日比赛就有一批死忠粉从各地赶来，并在倾盆大雨的恶劣条件中坚守现场，只为一睹现场车手的风采。如此高涨的人气，D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯已完成了中国赛事大IP之路上的重要一跃！

　　如今，中国汽车保有量过2亿，并且持续增长，在这样的社会经济背景下，D1 GRAND PRIX的国际水平和地位势必可助其在中国夺得相当基数的影响力以及观众的关注度。作为“中国飘移第一人”的张少华，因为对于飘移的热爱、对于飘移发展前景的信心、对于要将世界顶级飘移平台分享给更多的中国车手和车迷的信念，让这项赛事终于落户中国，成为D1 GRAND PRIX世界大家庭的一员。

　　在“流量即资金”的时代，D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯如此美好的发展潜力，早就成为各大的投资方的必争之地，而在这场“IP争夺战”中，显然，D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯的官方战略投资方——深圳市人和汇资本管理有限公司以及深圳市琴江资本管理有限公司更有先见之明，率先夺得先机。

　　作为D1 GRAND PRIX的中国引入方，浙江张少华文化传播有限公司对于这个大IP的构思和延伸也可见一斑，不仅限于赛事本身，更包括体育市场新业态和局面的卡位和开发、影像版权的分发、培训市场的扩展、衍生产业的辐射等多种商业模式的拓宽，在体育IP的市场中，D1 GRAND PRIX中国杯跑马圈地、抢占头筹。最终也将以“车手教练培训、一流汽车改装、专业赛制评分、全球赛事举办”的生态闭环为策略在中国持续发展，经济与文化所产生的巨大推动力，无疑也给予中国的飘移市场极大鼓励，相信中国也会成为”世界上汽车飘移运动发展最快的国家”。

　　这场由飘移引发的风暴将继续席卷中国，请进一步关注接下来D1 GRAND PRIX飘移大奖赛中国杯的合肥站、武汉站和深圳站的赛事情况，让我们一起见证中国的飘移奇迹！