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SUV表现不佳/新能源增长 评江淮5月销量

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2017-06-13 00:00:00来源:58车类型:原创编辑:刘学

SUV表现不佳/新能源增长 评江淮5月销量

尽管历史并不长,但江淮汽车在自主品牌市场表现一直不错。在2016年,江淮汽车销量达到64.33万辆,同比增长9.40%。其中乘用车累计销售36.73万辆,完成36万辆的年销目标。同时也定下了2017年乘用车年销量40万台的目标,不过从目前的销量表现来看,想要完成这一目标似乎并不容易。

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6月7日,江淮汽车官方发布了5月产销快报,从数据报表来看(包含乘用车及用车),今年5月江淮汽车产量为3.52万辆,同比下降18.91%;销量方面,5月份共销售3.61万辆,相比去年同期下降了24.29%。无论是产量还是销量,今年5月份相比去年同期都有非常明显的下降。

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具体到车型细分市场,销量下降最为明显的就是SUV。江淮品牌的成功与其在SUV市场的出色表现密不可分,但今年5月,江淮SUV车型销量仅为6578辆,去年这一数字为18112,今年比去年同期下降63.68%。而轿车及MPV销量表现较好,其中5月份轿车销售3431辆,同比增长140.27%,MPV车型销量4803辆,同比增长17.72%。

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商用车方面,销量最大的来自轻型货车,5月份江淮轻货销量为13112辆,同比下降22.67%,而在中型货车、中型客车、大型客车销量都有不同程度的增长,不过从整体来看,商用车销量相比去年同期依然有所下降。

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看过了江淮汽车5月份的销量表现,我们把时间继续向前推,看看2017年1-4月的整体表现如何。

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进入2017年以来,江淮在SUV市场销量持续下滑,1月份还有2.2万辆销售成绩,而到了5月份只销售了6578辆,无论是同比还是环比都有非常明显的下降。SUV车型的销量不佳也导致了江淮在乘用车市场的销量下滑。


轿车
MPV
SUV
狭义乘用车合计
5月销量
878679
143945
718532
1741156
4月销量
836425
135688
689220
1661333
同期销量
922352
170537
613167
1706056
环比
5.1%
6.1%
4.3%
4.8%
同比
-4.7%
-15.6%
17.2%
2.1%
累计销量
4290752
833924
3709281
8833957
同期累计销量4634485
1016009
3164988
8815482
同比
-7.4%
-17.9%
17.2%
0.2%
销量单位:辆  数据来源:全国乘联会  制表:58车 www.58che.com

全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,5月中国狭义乘用车市场零售量为174万辆,同比增长2%,回归正增长;1-5月累计销量为884万辆,同比仅微增0.2%。除了SUV依旧保持增长外,轿车及MPV销量都有所下降。整体大环境远远比不上前几年,市场增长乏力,厂家也都在减产降库存。其实不止是江淮汽车,很多车企今年销量都不理想,环比均有所下降。

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对于很多自主品牌来说,SUV就是品牌在乘用车市场的“命门”,SUV销量的好坏直接影响了整个品牌的市场表现,江淮同样如此。之前我们提到,车市整体在轿车及MPV销量都有所下降,唯独SUV出现同比17.2%增长。但江淮在SUV市场的表现却没有符合“大势所趋”。

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进入2017年以来,江淮在SUV市场销量持续下滑,1月份还有2.2万辆销售成绩,而到了5月份只销售了6578辆,无论是同比还是环比都有非常巨大的下降。SUV车型的销量不佳也导致了江淮在乘用车市场的销量下滑。

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在“传统强项”SUV市场表现不理想,但江淮在“新兴项目”新能源市场表现非常出色。从江淮汽车官方数据来看,今年5月,江淮纯电动乘用车共计销售2756辆,同比增长69.08%。

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目前江淮在售3款电动车级别覆盖微型、小型电动车领域,全系车型补贴后售价间覆盖到4.95-8.95万。在2016年,江淮新能源乘用车共销售18,369辆,同比增长74.59%,实现销售收入32亿元。 相信今年江淮在新能源市场的销量表现将会更加突出。

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北京时间5月31日至6月2日,在“一带一路”峰会结束后,李克强总理开启了德国/比利时的正式访问。本次在李克强总理访问期间,大众汽车(中国)投资有限公司与安徽江淮汽车股份有限公司在德国柏林签订了《合资合同》,并将组建全新品牌合资公司,双方各占新公司50%股份,此外,还明确表示未来合资公司的产品将是以大众“电动化”的PQ平台进行打造的。同时合同还显示,该合资公司的投资总额为60亿元,而且公司成立后,将立即着手准备规划全新新能源汽车工厂的建设,根据规划,其目标是达到年产量36万辆规模产能。

结语:在过去的两三年中,江淮品牌尝到了SUV市场爆发带来的红利,2015年SUV的销量增速曾高达300%以上,远超行业整体的销售增速。而现如今面对汽车市场整体增速放缓,甚至有可能下降的情况下,自主品牌的竞争越来越激烈。江淮要想完成年初定下的40万辆销售目标,急需一剂强心剂。

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