保时捷跑车在无数车迷心中都有着不可撼动的地位，经典的家族设计元素与超强的驾驶性能，这只“青蛙王子”拥有无穷魅力。不过高昂的售价只能让少数人拥有它，“买不起真车能在游戏中爽一把也行啊！”遗憾的是游戏中驾驶保时捷也是一种奢望。常玩赛车游戏的朋友一定会发现，除了在EA（Electronic Arts美国艺电公司）发行的《极品飞车》（Need for Speed）系列作品中能够见到保时捷的身影，其它赛车游戏几乎没有任何一款保时捷车型，包括大名鼎鼎的《GT》（Gran Turismo）系列。而在近期《GT》系列最新作的官方宣传视频中，我们见到了保时捷911 GT3 RS的身影，本期《潮物志》就为大家介绍保时捷与赛车游戏的前缘今生。

刚才我们提到几乎只有在《极品飞车》系列中才能见到保时捷的身影，这是因为在2000年，EA公司与保时捷公司签订了独家授权协议，也就是说保时捷旗下所有车型的“游戏形象”归EA所有。在同年，EA推出了《极品飞车：保时捷之旅》（Need For Speed:Porsche Unleashed），在这部游戏中可以驾驶从1950-2000年几乎所有的保时捷经典跑车，包括356 系列、944系列、911（964）系列、911（996）系列等众多车型以及935 Moby dick等经典赛车，可以说这部作品就是保时捷的游戏世界编年史。

《保时捷之旅》是“极品飞车”系列唯一一次用单一品牌作为主题的游戏，“保时捷独占”最直观的体现就是“只有在这里才能驾驶保时捷”，而更深层的意义在于更多的资源共享—EA公司可以拿到最权威最新有关保时捷车型的一手资料，通过游戏开发团队的努力，将这些速度机器最真实的还原在游戏世界中。这也让《保时捷之旅》成为“极品飞车”历史中，在“拟真驾驶”方面做得最出色的作品之一。

在《极品飞车》之外的赛车游戏中，保时捷的车辆主要是以交叉授权的方式出现，例如《极限竞速》系列曾在4代、6代和《地平线2》中推出过保时捷资料片，收录了为数不少的保时捷历史经典车辆。但相比于《极品飞车》系列，无论是车型数量以及新车上线速度都要逊色不少，同时还要赢得EA官方的许可。而在《极品飞车》的对手《GT》中，只能选择改装品牌RUF推出的由保时捷911打造而来的改装产品。

保时捷与EA达成共识，在保时捷独家授权EA到期之际，将不再续约。这表示从2017年开始将会有更多的赛车游戏拥有保时捷车系。随后《GT》的最新作品《GT Sport》发布预告图，确认911系列顶尖车型911 GT3 RS将登场。紧随其后《极限竞速》开发商微软更是在纽约国际车展上宣布了一则重磅消息：微软将会与保时捷一起开展为期六年的跨品牌合作。

《GT》、《极限竞速》和《极品飞车》是当今赛车游戏中的“三剑客”，今后我们在这些游戏中都能玩到保时捷车型了。作为保时捷首次登陆的《GT赛车》，游戏制作方非常重视，也抢先公布了911 GT RS3这一强力车型在游戏中的表现，毫无疑问它将以“精致车”身份出现在系列最新作中，随后相信也会有更多保时捷车型公布。

作为《GT赛车》死对头，《极限竞速》系列似乎和保时捷走的更近一些。在今年4月份推出了《极限竞速：地平线3 保时捷车辆套件》，作为《极限竞速：地平线3》的付费DLC，在“保时捷车辆套件”中，可以玩到从经典的1960 718 RS 到当代的2016 911 GT3 RS, 2016 Cayman GT4以及最新推出的新一代Panamera等多款保时捷车型。

作为保时捷曾经的亲密伙伴，《极品飞车》系列也有望在今年推出系列的第二十部作品，从目前公布的游戏信息来看，保时捷依旧会在“极品飞车20”中扮演重要角色。