梦醒依然在撸稿，不是在电脑前绞尽脑汁的策划，就是国内各种厂家活动途中的构思准备中。

小编虽说国内左飞飞、右飞飞，试驾各种车型。但心无旁骛的，一路欣赏的闲情却基本没有。

直到这一天，一份来自北欧的邀请函，让小编看到梦圆的希望。自驾宝沃BX7从德国法兰克福一路纵横卢森堡、比利时、荷兰的鹿特丹、阿姆斯特丹。

单想想就很美：汽车王国、高速路不限速的德国，被誉为千堡之国的卢森堡，滑铁卢古战场闻名的比利时，包容开放的荷兰(尤其是阿姆斯特丹，大麻、橱窗女郎、同性结合都合法)……

当然，小编最感兴趣的就是驾驶乐趣的体验。接下来就是出国签证等手续的办理，最重要的就是要记得去办理国际驾照。要不然，只能眼巴巴的看着小编，一边开着宝沃BX7一路极速狂奔，一边欣赏着高度发达资本主义国家的人文地理之景。

看起来就很爽，如果还能自己开着车岂不更爽哉?不过一开始，小编还是有点替宝沃捏一把汗，BX7作为一款中型SUV，吨位不轻，能不能让我极速嗨起来呢，只能等实践来检验叻。

德国：极速挑战 征服复杂路况 赏如画之境

从北京国航班机10个小时直飞德国法兰克福。小编第一次踏足欧洲土地，心情还是很激动而迫切。飞机上基本没咋休息，看了几部大片，一晃就到了。当地比北京晚7个小时，国内下午2点多的航班，到法兰克福才17点多。抵达后，先办理出关手续，这时英语口语好就大有用处。

顺利出关，雨后的法兰克福空气格外的清新，城市也是如洗般的干净。交通秩序好的让人惊讶，过马路，行人不走，车一直在那等你，这文明得有点让你感到刻板。一出来，我们看到宝沃汽车，挂着德国牌照在路边整齐划一的停着，既熟悉又陌生起来。

1919年，汽车狂人卡尔·宝沃在德国不莱梅创建了宝沃汽车，其品牌历史比宝马、奥迪等众多车企都要悠久。也曾是德国最大的汽车出口商，不幸的是1961年遭遇破产。如今，宝沃设计中心和总部依然留在德国斯图加特。这次我们在欧洲要体验的就是宝沃品牌复兴后的首款车型BX7。

第二天，试驾教练给我们普及了一些欧洲试驾的常识。欧洲国家行使，安全带上车必须系，不系是犯法的哦。

行驶中开启左转向灯进行变道，后车会自动减速让你通行，只要前车不打转向灯绝对不用担心车辆会突然变道，影响你的行车。最左侧一般是超车道，大家在超车道上完成超车之后不会长期占用超车道，都会自动向右并线。而且，在高速上不鼓励慢速行驶，保证安全的情况下越快越好，只要不超过限定速度。听着可让我跃跃欲试了。