2017年上海车展于4月19日正式举行，58车有幸对上海协通别克4S店市场总监张迪先生进行了专访。张迪先生就协通别克的概况和未来经销商发展趋势等发表了自己的看法，以下为专访实录。

主持人：网友朋友们大家好，欢迎关注58车网在2017年上海国际车展为您带来的专访报道，今天我们请到有幸邀请到了协通别克的市场总监张迪先生来到我们的专访间，下面，请张总和大家打声招呼吧。

张迪：各位58车网的网友们大家好，我是来自协通别克的，目前担任市场总监，从业市场这块近6年时间了，也可以说是别克人的称谓。

主持人：按照惯例，首先还是要请张总介绍一下协通别克的情况？

张迪：我们这家店是坐落于嘉定郊区的一家店，我们店也比较特殊，店面不止一家，整体来说是比较靠近郊区的位置。我们是属于郊区店，相对于市区的4S店来说，成本是优于他们的。作为别克这个品牌或者车型来说，在同质化的车型下，消费者更加愿意享受到的是服务于价格。

主持人：这次别克品牌在上海车展带来了非常强大的阵容，特别是君威受到了网友极大的关注，想问一下张总，之后君威的上市会给整个4S店在销量上有一个怎样的变化？

张迪：首先各位网友有空的话可以看一下别克区域的展台，我们这次主打的两款车型，一款是全新一代君威，相比上一代产品，新车进行了全面革新换代，包括整个操控技术，和很多辅助安全系统等。另外还有4月18日别克首款增程式的电动车Velita，这款车相当于我们合资品牌首款送沪牌的车子，这个车的优势是什么呢？在纯电动的模式下几乎是零油耗，正常纯电动模式下油耗只有0.9升。而且纯电动的模式下续航里程达到了116km，工况下的续航可以达到167km，这个车子绝对是同级唯一的。

主持人：上海车展期间不知道店里有没有推出相关的优惠活动？

张迪：现在车展期间，店里优惠活动肯定是有的，从主打车型来说，每一款都是别克主打的车型，从入门级的英朗轿车，到威朗轿跑/GS车型，涵盖了宜商宜家的、商务用车、以及豪华座驾等。从整个细分市场来说，别克品牌是满足于所有的客户群体。所以它的细分市场需求面非常大。从优惠上来说，现在同质化产品，大家可能要求的是服务与价格，我们在这个基础上会把售后摆在前面，很多客户买的时候想到了两三年以后的无忧保养，包括我们做到了一车一个家庭律师，在你旅途驾驶中，能享受到家庭律师给你带来所有服务。

主持人：我们想问一下，因为现在很多消费者在买车的时候，不单单说关注一个汽车本身，更多是会在乎这个4S店售后保养是什么情况？我想问一下我们这个店在售后保养方面有什么比较大的亮点？

张迪：售后保养我们主张的的是1:1，也就是一对一的服务，客户之间跟业务员的情感交流是需要慢慢累积的。我们把所有客户作为我自己的朋友，很多客户转介绍能力很强，所有东西都是公平公正公开。我们近期也在做一些电子化产品，从客户群体来说，现在客户越来越年轻化，而电子产品又非常符合年轻化群体。所以在一些活动中，我们都会做一些礼品配送，一些配套服务。

主持人：最后一个问题，从经销商的角度出发，您认为汽车经销商在未来整体的趋势是怎么样的？

张迪：大家知道现在已经进入了互联网的时代，信息化的时代。消费者获取信息以往可能是朋友，或者是到店或者直接上门式的服务。我们也做过一个类似的统计，80%以上的消费者在线上已经获取所有信息类的东西，甚至很多消费者到店以后比销售顾问说的东西更加专业。所以接下来的趋势，电商绝对是重点趋势，它的发展速度和经销商的配合度有着很大的关系。目前电商也面临一个问题，就是电商是线上获取信息线索的一个平台，现在没有脱离到线下消费点，4S店将来会作为电商线下消费点的依附模式。

主持人：非常感谢张总参与本次的访问，谢谢张总。

张迪：谢谢！

上海协通别克4S店

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