◆正道汽车H600
在2017日内瓦车展上，源自香港的正道汽车发布了旗下全新混合动力概念车H600。该车是香港正道集团（Hybrid Kinetic Group）委托意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计的，采用了香港正道集团的LOGO。在日内瓦车展发布后，正道H600将在今年4月的上海车展上进行国内首发。
外观方面，这款概念车前进气格栅设计别致，纵向镀铬条幅内部搭配网状格栅，整个前脸大气而精致。尾部采用较为平滑的线条设计，同时将采用贯穿式尾灯设计。新车车身长度达到5.2米，内部采用2+2的四座布局，并配备大尺寸全景天窗。
动力方面，新车将搭载最新“微型涡轮发电机增程器+超级电池”动力组合，属于增程式电动汽车，目前详细的信息还不是很清楚。此外据了解，正道集团自主开发的石墨烯超级电池储能密度高达每公斤300瓦时，可以承受50C强度的5万次快速充放电，充电速度和可充电次数，都是当前主流电池技术的几倍到几十倍。
正道集团（Hybrid Kinetic Group Ltd.）是香港证交所上市公司，集团总部位于香港，并在全球设有多家附属机构。该公司主要业务为新能源汽车和电池、电机、电控等三电系统的开发、生产及其它相关业务。
梅赛德斯-奔驰E级Coupe(C215)的前脸延续了现款E级轿车的设计，前脸进气格栅改为奔驰轿跑车型专属的星钻中网。
尾部设计采用的也是奔驰轿跑车型惯用的条形LED尾灯，LED光带加上内部角度不同的反光片使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4826/1860/1430mm，轴距2873mm，相比老款车型有所增加。这也使得新车从侧面来看，更加协调。LED光带加反光片使得新车尾灯点亮后呈现出繁星式的视觉效果。
内饰风格相信熟悉奔驰最新风格的消费者一定不会感到惊讶，其整体设计与现款E级基本保持一致，不过在出风口设计上则进行了优化，看起来更加精致且具备未来感。
E级Coupe的动力与E级四门轿车相同，E200搭载低功率版的2.0T引擎，E300搭载高功率版的2.0T引擎，高阶的E400采用3.0T V6引擎，传动匹配9AT变速箱，提供4MATIC四驱系统可选。
◆新款奔驰S级
目前，我们从梅赛德斯-奔驰官方了解到，新款S级(中期改款)将在4月开幕的上海车展前夜迎来全球首秀。新车将针对外观进行小幅调整并搭载全新的信息娱乐系统，车重也有望进一步降低。
外观方面，新车针对现有车型进行了部分调整，保险杠进行了升级，头灯与尾灯处也做了些许改动，同时有望使用全新的LED前后灯组。
此外，新一代S级的内饰设计变化并不大，基本采用与全新E级相近的三辐式多功能方向盘，并加入双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统。
动力方面，新款S级将搭载奔驰全新直列六缸汽油发动机，代号“M256”，二氧化碳排放量将比现款V6发动机降低了15%。以及一款全新的4.0升双涡轮增压V8汽油发动机，代号“M 176”， 其中四个气缸具备自动关闭功能，使新车油耗比现款车型降低了10%。另外，汽油版L6发动机搭配48伏电动系统的组合将有望出现在S级的混动车型上。
