【58车·对比导购·原创】

　　2016年12月28日，全新Jeep指南者正式以国产的身份降临市场，并公布售价：15.98万-24.18万，在近十万的价格区间里，它带来了6款同价位具有竞争力车型，以满足不同消费者的需求。虽然是2016年末才公布价格，但这款定位于专业级新中产家庭SUV的实力选手，瞬间引爆了整个合资SUV市场，直面以CR-V、翼虎等为代表的强劲竞争对手。

　　作为合资家用SUV市场中的一员悍将，本田CR-V自上市以来就持续热销，销量也始终处于所在细分市场前列；福特翼虎虽进入中国不久，但在深厚的海外市场口碑基础下进入中国市场后也迅速占得一席之地。随着越来越多SUV新车型的加入，国内这一细分市场的竞争日益激烈，那么，面对多款实力竞品车型和趋于白热化的竞争市场，有备而来的全新Jeep指南者能否破局而出得到消费者的青睐呢？今天，我们就以关注度极高的20万级SUV为例，将全新Jeep指南者与本田CR-V、翼虎分别对应的三款车型进行对比，一分高下！

　　●外观方面：

　　△ 全新Jeep指南者新车的整体造型更接近于大切诺基，Jeep作为高端豪华专业SUV的代表，在专业级新中产家庭SUV理念下推出的全新指南者在价格方面也很亲民，并且在今天的三款对比车型中起售价是最低的，但是作为一款血统纯正的Jeep车型，出身名门的指南者依旧传承了Jeep家族化的设计元素凸显着豪门身份。 

　　△ 全新Jeep指南者前脸采用了镀铬处理的标志性家族七孔进气格栅，辨识度高，符合Jeep家族传统的硬派风格。前灯组远近光一体式的氙气大灯，与格栅相连；雾灯对于SUV自然都不可缺少，而在前保险杠下方，高性能四驱版的全新Jeep指南者还配备了为安全功能提供监测的毫米波雷达，支持主动刹车。

　　△ 全新Jeep指南者硬朗的线条在同级车型里独树一帜,在车身侧面保留了Jeep标志性的梯形轮拱，侧车窗镀铬条一直延伸至车尾窗。

　　△ 全新Jeep指南者的尾部造型依然采用了与大切诺基相似的设计语言，整体轮廓形状与前大灯组保持一致，点亮后视觉效果很好。 

　　△ 全新Jeep指南者18英寸轮圈的造型非常富有力量感，轮胎选用的是来自马牌的ProContact TX系列轮胎，尺寸为225/55 R18。

　　△ 而本田CR-V作为中国SUV市场的元老级车型，外观相信大家都不会感到陌生，与全新Jeep指南者在设计上是两种不同的风格，它的车身线条丰富具有层次感，但面对众多车型的竞争目前也显得力不从心。

　　△ 本田CR-V前脸采用了全新U型进气格栅，前保险杠下方还加入银色防护板，整体较为时尚大气。本田CR-V大灯方面则只有顶配才配备带透镜的氙气大灯，另外，并没有全新指南针全系标配的大灯自动开闭功能；雾灯设计则使用横条雾灯取代了过去的圆形雾灯。

　　△ 本田CR-V的竖式尾灯依旧是它经典的代表，有着不错的辨识度。相对于前脸来说，本田CR-V尾部高耸后突的造型很多人不太喜欢，视觉效果过于集中在上方，略显遗憾。

　　△ 本田CR-V除顶配车型之外，其余车型均配备的17英寸轮圈，轮胎采用的品牌各不相同（含：米其林、邓禄普、普利司通等），相对Jeep来说品控显得劣势。

　　△ 外观方面福特翼虎也是大家十分喜爱的，它在造型上融入了最新家族式设计，硕大的六边形进气格栅搭配粗壮的镀铬中网，使整体风格向福特锐界看齐，视觉效果提升的同时，前脸辨识度也得到了进一步提升。前大灯采用了具有磨砂质感的灯眉配以L型日间行车灯，造型较为时尚、犀利。

　　△ 福特翼虎凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，除180精翼型和铂翼型之外，其他车型都采用了后窗隐私玻璃，但通过后期贴膜同样可以达到相近的效果。

　　△ 福特翼虎的尾部运动感也比较强，外漏式的排气口都带有镀铬边框，刹车灯和示宽灯升级为LED光源，尾灯的轮廓也进行了熏黑式处理。

　　△ 除了四驱运动型之外，长安福特新款翼虎其余车型都配备了与Jeep指南者相同的18英寸轮圈，轮胎采用固特异品牌，规格为235/50 R18，这点上看比东风本田CR-V更有诚意。