据国外权威统计机构数据显示，新奇骏在2016年度继续以超78万辆的销量战绩成功卫冕全球SUV销量冠军。

　　纵观全球市场，我们可以发现：作为Nissan品牌旗下的战略车型，新奇骏在美国、日本、中国、澳大利亚、欧洲等多个国家和地区均有销售，且均赢得了热销的市场局面。比如说奇骏在日本已经连续数年获得SUV销量冠军称号，且长期占据美国SUV市场前三甲。

　　如此现象级的全球市场表现，新奇骏究竟是如何取得的呢？其实要研究这背后的原因，很多人第一个想到的肯定是奇骏这款车型在全球SUV市场的先发优势。事实上，早在2000年的时候，SUV市场尚处于方兴未艾的状态，而Nissan品牌就已经推出了第一代奇骏，展开了SUV市场的战略性布局。简单回顾下奇骏的发展历程，我们可以发现这款车型已经陪着全球消费者走过了16年的历程，产品也进化到了第三代，历史底蕴堪称深厚。

　　在SUV市场的先发优势肯定是新奇骏得以热销的一大原因，但仅靠于此显然不能让奇骏这款车型持续受到各大消费市场的热捧，特别是在近年来已经有越来越多实力强劲的SUV车型先后投放市场后，新奇骏还能卫冕全球SUV销量冠军，这背后一定还有其他过人之处。
　　至少就产品进化来看，奇骏这款车型总是能够随着消费需求的更迭做出适当的调整，比如说第一代和第二代奇骏给人的印象都是硬朗阳刚，而在动感时尚的城市SUV成为主流之后，第三代奇骏则选择继承本色越野性能，以完全颠覆了之前形象外观设计满足新的审美取向。

　　回溯到我们更熟悉的国内市场。2014年，新奇骏一出世便以超高的市场增长率破局，并向销量的制高点发起了冲锋。在历经3年的开疆拓土后，如今它已经能够凭借月均销量超1.5万的成绩，成为城市SUV市场的佼佼者。

　　近年来，全球的城市SUV市场的火爆程度大家有目共睹，各大车企不仅有诸多新品投入战局，而且也加快了旗下车型更新换代的脚步，竞争堪称激烈。而在强者云集的SUV市场，新奇骏却能够屡创佳绩，这背后当然离不开Nissan品牌敏锐的市场判断与决策。

　　城市SUV市场在逐步成熟中进一步细分，市场需求也呈现出多元化的趋势，新的“蓝海”不断浮现。就现阶段的城市SUV消费心理而言，大部分消费者已经不仅仅满足于安心惬意的城市驾驶生活，他们也渴望体验征服全路况的快感，但目前城市SUV中又鲜有兼具城市和越野性能的车型可供选择。

　　一家企业的市场前瞻性战略布局决定了其未来的成长高度。正是基于对新一轮市场趋势的把握，新奇骏继承了上一代奇骏的越野基因，并大幅提升了城市用车性能，打破了现阶段大多数城市SUV“只城市，不越野”的市场格局，强势切入了新的“蓝海”市场。可以说，如果你热衷于郊外越野，同时又要兼顾城市驾驶和居家生活，那么新奇骏几乎是目前20万级城市SUV车型中的唯一选择。

　　从实际产品层面来说，诞生于专业CMF模块化平台的新奇骏，其“流体光绘”式的外观设计动感而不失俊朗，符合主流城市SUV消费人群审美眼光。更为关键的是，作为城市SUV中独具越野性格的代表，兼顾城市驾驶和越野通过性的产品特性才是新奇骏获得优异市场表现的根本所在。

　　可以说，奇骏是为数不多的一直坚持在越野技术这条路上耕耘多年的品牌，它不仅成功登陆南极和北极的核心地带，还深入过世界屋脊青藏高原的腹地，同时也在接连3次的勇闯无人区活动中继续巩固城市SUV越野王的良好口碑。现如今，勇闯无人区这个概念已经成为新奇骏独有的品牌烙印。
　　因此，尽管消费者的购车理由千变万化，但新奇骏却能够融合“城市+越野”双重竞争优势，打造强悍的产品实力，进而实现更为广阔的消费需求覆盖。当然，也正因如此，新奇骏才能够收获全球众多消费者的认可和喜爱。

　　每一个具备统治力车型的诞生，都伴随一个新的细分市场诞生。新奇骏作为开创“城市+越野”型SUV市场的领军产品，必将享受长达数年的市场先行者红利。目前，新奇骏已经坐拥良好的消费者口碑和强大的全球市场号召力，我们相信它会继续书写传奇与辉煌。