【58车衡阳讯】轿跑车可以说是许多年轻人追求的梦想，各大品牌也是乐此不疲频频推出各式轿跑车型，在豪华车阵营，BBA的角逐无疑是愈演愈烈，自从奔驰推出了coupe风格的GLE轿跑SUV后，似乎是对这种运动且优雅的SUV上了瘾，不满足于眼前仅有的一款溜背车型GLE轿跑SUV，进而推出了GLC级的延伸产品奔驰GLC轿跑SUV。拥有跑车般的尾部造型，同时又兼强调了多功能与实用性的SUV，并且采用全新的圆润线条加以谱写，结果必然是夺人眼球的。再配合还不错的动力单元，摒弃了“前辈”GLK级的棱角分明，其时尚运动范挥洒得淋漓尽致。目前奔驰GLC轿跑SUV已经到达衡阳驰峰奔驰4S店，下面我们就来先睹为快，看看奔驰GLC 轿跑SUV到底怎么样。
| 奔驰GLC轿跑SUV上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2017款 奔驰GLC GLC 200 4MATIC 轿跑SUV | 49.60 |
| 2017款 奔驰GLC GLC 260 4MATIC 轿跑SUV | 53.20 |
| 2017款 奔驰GLC GLC 300 4MATIC 轿跑SUV | 63.80 |
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编辑从衡阳驰峰奔驰4S店了解到，GLC轿跑SUV将采用纯德国进口的方式销售，售价为49.6-63.8万，一共推出三款车型。3月18日,衡阳驰峰奔驰4S店将举行全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV上市盛典，诚邀广大奔驰车友到店赏车试驾。
外观：
全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑SUV，将轿跑车造型与SUV风格熔于一体呈现出令人无可抗拒的设计之美。优雅的车顶线条勾勒出经典的轿跑车比例，传承经典的单条幅格栅彰显出车辆高性能特性。创新卓越的AMG车身风格组件提升车辆运动魅力，夜色组件带来的运动气息与酷黑装饰的结合更相得益彰，流光溢彩。
外观方面，圆润饱满的车头造型是GLC 轿跑SUV给人的第一印象，和“前辈”GLK棱角分明的设计有着明显的区别。采用奔驰标致性的家族式前脸设计，单辐式金属植入晶钻布阵的进气格栅，给人以运动风格的感觉视觉，配合前保险杠下方的高亮钢琴烤漆装饰，视觉效果颇具动感气息。
为了配合其独特的运动气质，GLC轿跑SUV标配了在奔驰运动车型上常见的满天星中网。官方对闪钻格栅的称呼为，立式散热器饰板带单根格栅条。
大灯采用家族式设计，内部采用了全LED光源，可根据天气和行驶速度自动调整照射角度和亮度。
GLC轿跑SUV长宽高分别为：4734mm/1890mm/1603mm，轴距：2873mm，相比国产GLC更长更低。
后视镜盖采用黑色元素，具有电动调节、加热、折叠功能，高配车型还带有记忆功能。
侧身部分，最吸引眼球的莫过于溜背的车顶设计，舒展流畅的优雅曲线愈发自然的滑落在车顶，加上饱满丰腴的车尾造型，给以活泼灵动的印象十分明显。
既然是轿跑车型，除了车身会更为扁长，溜背造型也会勾勒出性感出位的尾部线条。奔驰再一次用实力证明，德系产品也可以浪漫。
奔驰GLC轿跑SUV的尾部设计简洁偏年轻化，较为夸张的LED尾灯全仰仗条状灯带式的设计，显得有些粗犷。
LED尾灯造型与GLE 轿跑SUV的尾灯几乎为同款设计，光带造型优雅精致，有很强的辨识度。
轮胎品牌来自倍耐力，规格为235/55 R19，五辐式轮毂造型简洁而富有力量感。
内饰：
内饰方面GLC轿跑SUV与普通版GLC保持一致，并提供了多种内饰配色来满足不同需求的消费者进行选择。配置方面，相比普通版GLC有一定提升，其中包括空气悬架、驾驶模式选择系统、自动泊车、车道偏离预警、全景倒车影像以及抬头显示系统等。
仪表盘炮筒式设计与奔驰GLC一般无二，中间的彩色液晶显示屏视觉效果不错，界面设计基本是家族统一化。
三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，手感出色，两侧集成了多功能按键和方向盘换挡拨片。
悬浮式的7英寸中控显示屏保持着熟悉的造型，配合前排中央扶手前的导航旋钮和触控手写板，就是我们熟悉的COMAND车辆控制系统，这套系统的成熟效果不亚于市面上的任何品牌。
中控部分十分简洁，功能布局也一目了然，采用了钢琴烤漆面板，另外还可选装木纹装饰面板。
多款轿车内饰中已经没有了CD播放碟盒的位置，但在售的多款奔驰SUV还保留这一传统，感觉挺好的。
隐藏式中控水杯架和点烟器
中央扶手箱采用双开盖式设计，长度不错，深度一般，纵向空间表现理想，内部有织物衬垫，内部还配备了SD和两个USB接口。
中控界面采用7英寸的屏幕配合Touch Pad操作系统。
大灯开关调节位于传统的方向盘左下方，操作方便。
GLC轿跑SUV标配8向座椅电动调节、主副驾座位都有，调整按钮一如往常，安排在车门饰板上。
由于车身造型的原因，GLC轿跑SUV并没有配备全景天窗，不过新车配备的天窗尺寸也不算小。
空间：
新车刚到店，座椅还未完全拆封。
行李厢的地板很平整，后排座椅支持4/2/4比例放倒，全系标配电动尾厢门。
动力：
动力方面，搭载2.0L排量缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率155kW（211Ps）／5500rpm，峰值扭矩350Nm／1200-4000rpm。
与之匹配的是一款由奔驰研发设计的9G-Tronic 9挡自动变速箱，并且采用怀挡设计。
底盘方面，与全新奔驰C级轿车一样，采用MRA后驱模块化的平台打造出来的GLC 轿跑SUV同样采用前、后多连杆式四轮独立悬挂组合，并且植入了4MATTC全时四驱系统，其传动扭矩前后比例则是45：55，在一定程度上也提升了车辆的通过性。
总结：作为SUV中小众而且另类的产品，它们起到的是辅助并且丰富产品线的作用，提供给另一部分年轻充满热情的消费者新的选择。为了全面对抗宝马X4，奔驰做足了准备，所以才有了我们面前的GLC 轿跑SUV。而消费品层面，这款车的整体表现或许无法应对综合性高的场合，但对喜欢靓、炫、骚的朋友有着“致命“的吸引力。个人觉得普通款的GLC已然非常适合日常需求，但肯定有人会愿意购买一台不一样一点的SUV的，那么在不一样的基础上，工艺感更高的GLC 轿跑SUV无疑更胜一筹。您可拨打衡阳汽车团购24小时热线：18507346768（微信号）咨询;也可发送微信(内容：姓名、车型、配置、颜色)报名;或加入衡阳购车团QQ群，群号：279772427。
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