刚刚过去的春节，少不了走亲访友。每到这时候，总是会忍不住想起小时候爸爸骑自行车载我走亲戚的情景。记得有一年初二去姥姥家拜年，刚好赶上下雪，老爸穿着雨披奋力骑车，幼小的我坐在后座，躲在雨披后档里安稳的吃着“大白兔”奶糖，全然不觉风雪。如今已是一对儿女父亲的我，想起这样的场景还会觉得从心底温暖。

今年春节。第九代索纳塔混动的出现，也给正给 “他们”的童年，留下温暖的记忆……

环保优先，小女儿赞成混动

正上小学二年级的女儿，是全家的“环保小卫士”。她对环保格外执着，坚决不同意我买车。但每周三次的课外班要换乘四次地铁和公交，光路上就要两个半小时，这让我实在心疼。由于我们的生活区域充电很不方便，没法选择纯电动汽车。最后和女儿摆事实讲道理，她终于同意选择既实用又环保的混合动力车型。

因为这个领域产品不算多，并不用大浪淘沙的“海选”。我和大多数车友一样，主要是在凯美瑞双擎和新上市的第九代索纳塔混动之间进行比较。要说服女儿，一定要从环保的角度入手，因此最终油耗也就成为了影响女儿意见最重要的指标。第九代索纳塔混动的综合工况油耗仅4.8L/百公里，明显低于凯美瑞双擎5.3L/百公里油耗。正是这样的优异油耗表现，让第九代索纳塔混动最终赢得了女儿的这一票。

第九代索纳塔混动开了两个多月，女儿去上课外班的时间来回缩短了将近一个小时，而且也不用挨冻了。在温暖舒适的车上，她总是习惯性的关注油耗，第九代索纳塔混动超低的油耗也总是能赢得“环保小卫士”的笑容，这也让我格外舒心。

内外兼修，大儿子无从挑剔

小女儿只关注环保，已上初中的大儿子是个车迷，他更关注车本身的品质。既要颜值，又要空间；既要配置，又要安全。当我带着大家一起去4S店看车时，他还真是对第九代索纳塔混动一见钟情。

在试乘试驾的基础上，他又认真分析了第九代索纳塔混动的各项参数。和凯美瑞双擎相比，无论是混动技术还是电池类型，第九代索纳塔混动都有明显的后发优势。全覆盖底盘、主动AAF控制、整车静音、超低风阻系数0.25（凯美瑞双擎为0.27）等遍布全车各处的优化设计，共同打造了出色的驾乘体验，而且多连杆后悬挂、智能后备箱、智能灯光、胎压监测等配置也进一步提升了驾乘的舒适性、便利性。

最让儿子满意的是，第九代索纳塔混动版的车内空间丝毫不受影响，与原型车一样宽敞。后备箱容积也仍然保持440L，日常使用空间充足。春节去看望孩子姥姥，路上三个多小时，两个孩子在车里各种嬉戏玩耍毫无障碍。而且，第九代索纳塔混动还为混动系统提供了“10年/20万公里”的同类型最长质保，也让做父母的，彻底实现了全程无忧。

第九代索纳塔混动上市大半年来，已经成为越来越多家庭的最终选择。无论是绿色环保，还是实惠节能，第九代索纳塔混动始终致力于陪伴现代家庭成就幸福梦想。在第九代索纳塔混动的陪伴下成长起来的孩子们，也都将拥有一份独特的美好记忆。