2017北京新能源补贴新标准 补贴额下降
近日，北京市相关部门发布了2017年北京新能源车型补贴标准。经报北京市政府批准，确定2017年北京市示范应用新能源小客车按照中央财政单车补贴额的50%确定市级财政补助标准，国家和本市财政补助总额不超过车辆销售价格的60%。
| 2017年北京市新能源补贴政策表 | ||||
| 车辆类型 | EV（纯电）模式续航里程 L（单位km） | |||
| 100≤L＜150 | 150≤L＜250 | L≥250 | 同比下降 | |
| 国家补贴 | 2万/辆 | 3.6万/辆 | 4.4万/辆 | 20%↓ |
| 北京市补贴 | 1万/辆 | 1.8万/辆 | 2.2万/辆 | 40%↓ |
| 2016年北京市新能源补贴政策表 | ||||
| 车辆类型 | EV（纯电）模式续航里程 L（单位km） | |||
| 80≤L＜150 | 150≤L＜250 | L≥250 | L≥50 | |
| 国家补贴 | 2.5万/辆 | 4.5万/辆 | 5.5万/辆 | 无 |
| 北京市补贴 | 2.5万/辆 | 4.5万/辆 | 5.5万/辆 | 无 |
按照2017年的补贴标准，购买纯电动续航里程为100公里及以上、但小于150公里车型，国家补贴2万元，北京市地方补贴1万元；购买纯电动续航里程为150公里及以上、但小于250公里车型，国家补贴3.6万元，北京市地方补贴1.8万元；购买续航里程为250公里及以上车型，国家补贴4.4万元，北京市地方补贴2.2万元。
相比2016年，2017年无论是国家补贴还是北京市地方补贴均有所减少。例如，2017年在北京地区购买一辆工信部续航里程为253公里的吉利帝豪EV，将会比2016年多花费4.4万元。购买工信部续航里程为200公里的北汽新能源EV200将比2016年多花费3.6万元。
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