近日，英菲尼迪官方正式发布了QX50概念车的官图，该车是新一代QX50车型的雏形，预计将在明年1月9日开幕的2017北美车展上首发。从官图来看，新车整体上较多保留了此前QX Sport Inspiration概念车的设计特点，只不过在细节上更加接近量产化。
外观上，QX50概念车基本保留了之前在2016北京车展上首发的QX Sport Inspiration概念车的设计元素，包括英菲尼迪最新的家族式进气格栅、造型修长的LED大灯等。而新车头部最大的变化在于前保险杠处增加了带有镂空进气口的下护板，同时保险杠两侧的开口尺寸更大。
从侧面来看，QX50概念车保留了内凹式的腰线设计，上方腰线采用狭长的利剑形设计，营造出前冲的动感造型。此外，新车前翼子板处还增加了镀铬装饰，而外后视镜上的镀铬饰条与侧窗边框饰条也融为一体，十分精致。
车尾部分，QX50概念车的设计更加贴近量产车型，LED尾灯采用矩阵式导光设计，辨识度很高，同时两颗尾灯被中间的镀铬饰条所连接。车尾翼子板的开口设计也与前脸相呼应，非常动感。而后保险杠下方同样配备有银色的下护板，与之搭配的则是双边共两出布局的扁口式镀铬排气。
动力方面，预计新车将搭载英菲尼迪全新的VC-T 2.0T发动机，该机型带有可变压缩比、双循环（可模拟阿特金森循环），以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，其中压缩比可在8:1到14:1之间自由调节，最大功率或可达到200kW（272Ps），最大扭矩可达390N·m。在动力提升的同时，新机型的油耗相比现款2.0T发动机也有着27%的降低。
