前两天我们曾报道了一款雷诺概念车的细节照片，而随着这款车型官方照片的最终曝光，对于这款车型定位的猜测也就清晰了。原来这是一款结合了家用和商用用途开发的一款车型，雷诺也借此车提出了家庭商用车型开发的方向，新车将于法兰克福车展上首次与观众见面。

雷诺Frendzy概念车官图

外型方面，Frendzy与一般商用休旅车的方正造型没有太大的差别，不过细节方面则有这许多别具一格的设计。首先在车头部分，巨大的菱形徽标挂在进气隔栅中央，细小的LED头灯显得很有神秘感。更具看点的地方在车身侧面，凹凸有致的线条很有浮雕感，前风挡玻璃与侧窗玻璃连为一体，使得空气能够更好的从车身上划过，风阻更低。

雷诺Frendzy概念车官图

雷诺Frendzy概念车官图

雷诺Frendzy概念车官图

Frendzy概念车的设计兼顾了家用和商用两方面的用途，它没有B柱，两侧车门采用不同的开启方式。一侧为方便乘客上下车的对开式车门，方便上下车；另一侧同样为对开设计，但是后门采用滑动门设计，运输物品更便捷；此外，尾门为上下开口设计，宽大的开口能够让较高的货物顺利进出，提升了整体的实用性。

雷诺Frendzy概念车官图

雷诺Frendzy概念车官图

雷诺Frendzy概念车官图

商用与家用并存的设计原则同样体现在内饰设计上，可以在家庭和工作两种模式下任意切换。在家庭模式下，无论室内灯光还是前座椅靠背上的触控面板都给人温馨的家庭气氛。 而当切换为工作模式，车内灯示便转换成绿色，副驾驶座将向前倾倒、后座则会向前收起并完全置于地板内，创造出平坦宽阔的载物空间。另外，中央扶手上安装的黑莓Playbook平板计算机，除了可以提供驾驶所需信息以及娱乐之外，还能够作为行车电脑，显示车辆信息。

Frendzy概念车为纯电动驱动形式，其动力系统采用了雷诺旗下Kangoo Z.E.上的电动驱动系统，搭载了最大动能产出44kW (相当于59马力) 的电动马达，最大扭矩为225牛·米，最高车速可达130km/h。另外，由于电动车的无声特性，Frendzy概念车还搭载一套特别的声响系统，对行人的安全提供了多一层的保障。至于Frendzy概念车将来是否量产，以及其电动驱动系统等相关细节，目前厂家还没有透露更多。