●　　推荐二：日产奇骏

推荐车型：奇骏 2015款 2.0L CVT舒适MAX版 2WD（20.28万）

日产奇骏也是非常受欢迎的一款日系SUV，无论是外观，或者是内饰动力、配置，都能够让你服服帖帖地喜欢，挑不出什么大毛病。

外形：层次更动感，设计更精致

整车的外形相对于老款车型是颠覆性的，找不到一点影子，中网面积更大，舱盖上的脊线顺势延伸下来，宽厚的镀铬饰条围绕车标将车头勾勒的更加立体有型，保险杠包裹着网状装饰，层次感丰富，底边的镀铬饰条使其更加精致。

车身侧面过度的流畅、自然，底边的黑色塑料护板从车头延伸过来，再偏向于城市，但它也还叫SUV，难免会走一些普通轿车走不了的烂路，这可以更好地起到保护作用。

要说日产可真是越来越懂国人的心了，奇骏的整体尺寸达到了4643*1820*1722mm（长*宽*高），轴距也达到了夸张的2706mm。

车尾的造型让我感觉有些诧异，没有了车头的凌厉与霸气，上窄下宽且偏向圆润，看上去较为常规，车顶设置了扰流板，主要也是为了提升视觉效果，半透明的尾灯并没有使用LED光源，看着再普通不过了。

内饰：整体感觉焕然一新

内饰和天籁有着明显的相似度，比老款奇骏的古板设计要年轻不少，豪华感油然而生。

三幅方向盘造型丰满，上面集成了多种功能按键。

新型的仪表盘立体感很强，中央的显示屏上除了能够显示常规行车信息外，新增的胎压监测也出现在了里面。

前排座椅非常柔软，坐上去很舒服。

2706mm轴距的后排表现自然不用担心，储备空间也非常丰富。

后备箱空间也非常宽敞，板面平整，遗憾的是开口略小。

以和天籁相似的内饰同样让人眼前一亮，无论是做工还是用料都有了明显提升，全景天窗、CARWINGS智行+系统、感应式电动后备箱以及ITS预警式整体安全系统的加入让新奇骏看起来更像是一台标准的城市SUV了。

动力方面，奇骏搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机。其中代号为QR25DE的2.5L的发动机经过重新调校，最大功率为137kW，最大扭矩233Nm。在动力表现和燃油经济性方面将有所提升。另一款为2.0L缸内直喷发动机，额定功率110kW，最大扭矩为200Nm。与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱和新一代CVT变速箱。

小编点评：日产奇骏的设计并没有太多突出的亮点，日产家族的“V型”设计，细长的中网和锐利的大灯线条，造就了锋利的视觉感受。清爽简洁的内饰看起来也格外清新，适用年龄层次非常宽泛，“零重力健康座椅”也是日产的设计强项，乘坐舒适性非常棒，对于舒适性有较高要求的话，日产奇骏是个不错的选择。