9月24日,东风雪铁龙全新C4L四国拔河T馆赛在乌市中基产业园火热开赛。此次四国争霸赛中，全新C4L 1.2THP作为发起车型，曾连续两年斩获同级别“年度国际最佳发动机”大奖，实力不可小觑。参与争霸赛的竞争对手，主要是高排量的竞品车型——速腾、思域和英朗、福克斯。活动现场数十家主流媒体和众多新老客户共同见证这一刺激的赛事。

　　以1.2THP发动机发起对同级更高排量的挑战是对自身产品的足够自信。全新C4L所搭载的1.2THP发动机连续两年卫冕“国际年度发动机”大奖，最大功率在5500转达到100kW，先进的涡轮增压技术1000转便开始介入，1750转就能达到扭矩峰值230Nm;200 bar高压喷油压力，燃油雾化效果好，实现多次燃油喷射;双连续可变进排气正时系统能同时改变进气凸轮轴和排气凸轮轴的相位角，从而获得与转速更匹配的气门叠加角，爆发出更具澎湃的动力输出。

　　当然除了1.2THP发动机之外，全新C4L搭载的另一款1.6THP发动机同样身兼“国际年度发动机”大奖美誉，性能早已获业界的广泛认可。最大功率为123kW/6000rpm，最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm，相比市场上常见的1.8T发动机118kW的最大功率，动力输出更占优势。

　　搭载两款发动机

　　动力总成部分，东风雪铁龙新款C4L将继续搭载1.2T/1.6T两款发动机，老款车型上的1.8L发动机将被取消。传动部分，与之匹配的是5速手动及6速手自一体变速箱。1.2T车型最大功率100kW(136Ps)，最大扭矩230Nm;1.6T车型最大功率123kW(167Ps)，最大扭矩245Nm。

　　作为目前市场上主流的紧凑级三厢车型，东风雪铁龙C4L竞争对手的名单很长，主要的竞争对手有速腾、威朗等车型。

　　相比对手，东风雪铁龙全新C4L是一款个性鲜明的车型，设计上如此，特别是在细节的处理上，有明显的法系风格，对偏爱法系，或者是颜值控来说，全新C4L会更符合自己的胃口。全新C4L的车身尺寸在同级车型中处于上游水平，由此也带来了出众的车内空间表现，特别是后排空间，符合中国家庭用户的需求。另外，全新C4L升级内饰的舒适性，特别是后排，加入了后排软性头枕、后排出风口这样的配置，这在同级车型中并不多见。

　　雪铁龙新款C4L与本田思域

　　雪铁龙新款C4L与福克斯

　　雪铁龙新款C4L与英朗

　　雪铁龙新款C4L与速腾

　　在取消了1.8L车型后，全新C4L两款车型均为涡轮增压车型，这在同级中也不多见，1.2T小排量增压发动机在燃油经济性上有出色的表现，而1.6T发动机的出色动力表现在同级中也独树一帜。

　　东风雪铁龙全新C4L采用了新的家族式设计风格，更加沉稳，迎合大众化审美。新增加的配置提升了内饰的舒适性以及主动安全性，创造了新的卖点，提升竞争力。

　　8个回合之后雪铁龙新款C4L以8：0的成绩取得了第一名

　　全新的C4L拥有更加出众的动力，高性能组合更具驾驭激情。其优于竞品的是：“T+STT”核芯动力匹配第三代手自一体变速箱，让驾乘随心所欲;1.2THP连续两年获得国际年度发动机大奖;1.6THP更是国际年度发动机八连冠;而第三代六速手自一体变速箱以及STT发动机智能启停系统的搭配，更让驾控尽在掌握。

　　参赛人员合影

　　“高性能活力中级车”全新C4L，颜值出群、动力出众、科技出色。相信这款内外兼修、有颜值、有品质、有科技、有动力的“四有新人”一定能带给广大消费者新的惊喜。

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