在前不久举行的成都车展上，东风风度第二款SUV车型—MX5正式亮相，同时公布了预售价10.3555万起，新车将会在今年11月份广州车展期间上市销售。在车展期间，我们参加了郑州日产相关领导的专访活动，通过访谈让我们对MX5车型以及品牌未来计划有更深入了解。
● 郑州日产产品线
郑州日产汽车有限公司成立于1993年5月，目前渠道共包括日产、东风、东风风度三大品牌。早期郑州日产主要产品是日产皮卡车型以及特装车，而随着东风风度品牌导入，郑州日产正在努力转型，重点发展家用车尤其是SUV市场。
● 对话人物：潘毅辛
本次访谈人物是郑州日产副总经理潘毅辛先生以及郑州日产部分部门的相关负责人。潘总谈到新车MX5时表示：MX5和MX6之间的目标群体是不一样的，我们MX6有两驱和四驱两款车。MX6是一个全路况的车型，他不是典型的都市SUV，可以适合任何路况下行驶的一款SUV。MX5相对来讲是一款驾乘空间非常大，驾乘非常舒适的这样一个都市版的SUV。
东风风度MX6是旗下第一款SUV车型，它来自日产C平台，也就是上一代日产奇峻平台，MX6相对来说更加强调越野性能。而MX5虽然与MX6同平台，但更加城市化，尤其注重空间表现。如果说MX6是借助老平台的试水之作的话，MX5更像是一把争夺市场冲销量的尖刀。关于MX5车型更多介绍请点击下方链接。
在郑州日产营销副总经理潘毅辛看来，产品力本身才是风度MX5去赢得市场的关键，而郑州日产将新车型的核心优势聚焦在了“品质”上。“在过去的几年里，郑州日产的两大股东，东风和日产，在人员、技术以及产品研发层面给予了我们很大支持，为我们做强产品提供了帮助”，潘毅辛在接受采访时说道。
“我们正在发生变化，我们会做得更好。”是郑州日产营销副总经理潘毅辛反复强调的一句话，但他也在接受采访时坦言，“我们之前对大众客户的开发上面还是有一些欠缺，郑州日产新一代的领导者他们也都非常清晰的认识到这个问题”，他表示，未来东风日产在经销商网络开发上，不断优化客户关系管理，更多地关注主流大众客户。一旦用户的车遇到故障，尽量缩短他的维修时间，从而提高消费者的满意度。在经销商管理方面，郑州日产也将转换思路，制定从上到下、涉及所有售后服务人员的一个全面培训计划。
(郑州日产目前拥有一级经销商220余家，二级经销商近600余家，特约维修站500余家。)
据了解，此次新推出的MX5车型从设计之处便充分考虑到消费者的需求。郑州日产如今已迈入第23个年头，从其产品线上不难看出，前期投放的车型以不拘小节的硬派系列居多，而从MX5开始，东风日产更多地关注家庭用户，考虑舒适性、空间和外观层面。对于此番转变，潘毅辛谈到，“郑州日产努力转型为我们整个经销商和员工队伍带来信心。同时，从这一款车型开始，我们陆续有完整的商品布局规划，在营销策略转变固有的思路模式，相信我们已经全面做好准备”。
● 将推小型SUV
（谍照图片来自网上车市）
按照此前郑州日产公布的新车型规划，在2015年至2017年的3年时间里，郑州日产将共计发布8款新车型，其中包含SUV、MPV和CDV等车型。郑州日产预计在2018年实现30万辆的年销量。近期也曝光了东风风度全新小型SUV的谍照图片，新车或命名为MX3，有望在今年年底正式亮相。
总结：作为东风集团大自主战略重要的三大板块之一，东风风度MX6的发布为郑州日产搭好了产品框架。而MX5定位都市SUV，预计今年广州车展正式投放市场。近年来，家庭购车持续增温，郑州日产也调整原有的路线，使旗下车型的目标市场更加趋向为家庭化发展服务。
