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舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

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2016-09-01 05:35:09来源:58车类型:原创编辑:崔刚

WILDPEAK H/T01(极驭)胎冠花纹设计解析

除了材质的改进与强化,飞劲也为WILDPEAK H/T01设计了全新的胎面花纹,使得新胎的抓地力表现得到了优化,同时对轮胎的非均匀性磨损的控制也得到了大幅提升。

舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

  胎面5组主花纹采用了对称性设计,主花纹块的刚性设计优化了轮胎的操控及稳定性;同时配合4组纵向环形排水沟槽加强了防滑能力及湿滑地面的抓地力。

舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

  胎肩内侧的花纹块沟槽缩窄设计可以大幅降低花纹块之间的活动,从而降低行驶噪音,并控制了胎肩部的非均匀性磨损。

舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

  WILDPEAK H/T01(极驭)静态测试

舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

  作为一款城市SUV车型专用轮胎,WILDPEAK H/T01的胎面硬度为64HA左右,在相同类型轮胎产品中属于中等硬度,胎面花纹条的硬度值非常均衡。

舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

  胎壁的硬度值为54HA,虽然使用了高张力的骨架式帘布层对胎壁进行了强化,但实际胎壁硬度并没有大幅增加,保证轮胎的行驶舒适性。

胎面花纹深度测试

舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

  对于H/T类型的城市SUV轮胎来说,其胎面花纹槽深度一般在8-9mm之间。花纹深度越浅操控及稳定性越好,但会在一定程度上影响轮胎的湿地排水能力以及耐磨度,WILDPEAK H/T01的胎纹深度在8.2mm左右,属于一个比较适宜的深度,偏向于铺装路面的操控性能。

舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

舒适耐磨 飞劲WILDPEAK H/T01轮胎体验

  本次测试的WILDPEAK H/T01(极驭)225/65R17,其自重为13公斤,与我们之前测试过的其他品牌同尺寸的产品相比重量较轻。较轻的轮胎自重可以降低车辆的簧下质量,提升车辆的操控性能。

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