看人都讲究个眼缘，其实看车也一样。有的车，从第一眼开始便再也无法忘记，就像是一见钟情。比如科尔维特或者科迈罗，那独特的造型设计和刚劲有力的线条，似乎在静止的时候也能听到他们的咆哮声。一秒征服观众对于他们来说太简单了。

在雪佛兰各款车型进化发展的过程中，撩妹的本领似乎一代更比一代强。他们很好的把握了不同时代人们对于审美的不同追求。刚刚上市的全新科鲁兹可谓是摸准了年轻人的胃口，独特的外观造型将家族元素及现代气息完美融合，对视一眼就感到电量十足，而当你再去接触他、了解他，你定会被他牢牢捕获。

外观

全新科鲁兹外观线条更加丰富，层次感更强，整体年轻运动了许多。双层中网格栅设计、犀利的大灯给人很强的视觉冲击。发动机舱的线条非常有肌肉感，设计灵感来自与科尔维特C7。全新科鲁兹的轴距达到了2700mm，同级别车型中最长。侧面车身十分灵动，前后车门下方的线条使得整车更加立体。采用马牌轮胎，顶配车型配备17寸的轮毂，轮毂采用多幅单色样式，近看富有动感。

内饰

全新科鲁兹的中控采用飞碟式的设计，部分采用皮质包裹，整体设计比较时尚。值得称赞的一点是，方向盘采用皮质包裹，手感很好。内饰用大量真皮材质包裹，棕色的皮质显得很有质感，并且比全黑色的内饰更能提升内饰的高级感。不过大量的皮质并没有随意堆砌，而用车线画出线条。尤其值得注意的几个细节是：在后排乘客的头顶部位，内饰顶板上做了打薄处理，提升头部空间，消除压抑感；而通过对前排座椅的优化设计，特别是后部中央区域的打薄处理，也为后排乘员的腿部争取到了一定的空间。

动力

全新科鲁兹使用了1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机，全系运用同级唯一的顶置直喷技术，同级唯一全系标配的Start&Stop智能启停系统，百公里油耗低至5.7L。其中，1.4T顶置直喷涡轮发动机匹配经全球团队最新调教的7速DCG智能启停双离合变速箱，不仅最大功率达110 kW，峰值扭矩达240Nm，而且换挡也更加平顺、精准。1.5L顶置直喷发动机匹配全新6速DSS智能启停变速箱和全新6速手动变速箱，最大功率为84kW，峰值扭矩为146Nm。

智能

不是有块屏幕就叫互联，对于新生行动派而言，互联网是分享，也是体验;是时刻不掉线，也是随时有支援。在这辆新锐性能中级车全新科鲁兹上，全系标配的7寸大屏背后更有大智慧，给你全网爆款的互联体验。

全新科鲁兹引入新一代安吉星4G LTE原装集成车载Wi-Fi，在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备，这项中高级乃至豪华级车辆才有的配置，是全新科鲁兹为了满足互联网原住民的“生存需求”，带给新生行动派们最具潮流特征的实用功能。而全球战略下发布的新一代MyLink智能车载互联系统搭载苹果 CarPlay车载系统，支持百度Carlife，连上你的Iphone、三星或者小米，车内大屏上即可实现与主流智能手机相同的操作体验，为使用者提供最为时尚的操作生态。

全新科鲁兹基于通用汽车全球最先进中级车平台开发，是雪佛兰品牌为新生行动派倾心打造的最新力作。全新科鲁兹的上市，将引领国内中级车市场进入“全方位用户体验至上”的性能中级车3.0时代。

智能

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