在变速箱方面，匹配6速手动变速箱和6速手自一体变速箱;特别值得一提是，虽然定位在CX-5车型之下，但在高配中CX-4仍有搭配AWD全时四轮驱动系统的车型。
动力方面，国产CX-4将会提供两款“创驰蓝天”发动机，和马自达6阿特兹的动力系统相同。其中2.0L发动机的最大输出功率为155马力，最大扭矩200 牛米;2.5L发动机的最大功率为196马力，最大扭矩252牛米，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
底盘：马自达的车底盘都具有良好的操控性，悬挂系统则依然是前麦佛逊后多连杆独立悬挂，在底盘的调教上，我想喜欢运动与操控的人不会失望的。
●编辑点评：作为一款紧凑型跨界SUV，目前CX-4还真没有直接的竞争对手，漂亮的造型、丰富的配置、人车合一的操控感以及SUV的身份，无一例外都迎合了年轻消费者的口味，从实车体验来看，空间表现上也足以满足日常使用。
