近日，58车从北汽内部消息人士处得到了一些有关北汽2.0时代的三大平台新车计划。其中北汽2.0时代的首款新车将是一款紧凑级轿车，同时未来的新车将全面使用D平台、F平台以及从戴姆勒获得的V212（现款北京奔驰E级）高端平台发展新车。以下是有关的详细内容信息。
而到了2017年，北汽2.0时代的首款车型就要上市。这款2.0时代的新车是一款紧凑级轿车，出自于北汽的D平台。
其内部代号为D40F，我们推测未来这款紧凑级轿车的上市时间或将在2017年上半年，很有可能在2017上海车展首发亮相。
即将在9月10日上市的BJ20将成为北汽自主1.0时代的最后一款车型，此后北汽自主的所有新车均将来自于D平台、F平台和高端平台。在过去的18个月里，北汽自主品牌密集上市了绅宝X65、X25、X55和X35等一系列SUV车型。目前绅宝品牌目前已经拥有了5款轿车和4款SUV，基本完成了自主1.0所设定完善产品谱系的任务。
BJ20将搭载沈阳航天三菱的4A91T 1.5L直列四缸涡轮增压汽油发动机，最大输出功率约为111kW，匹配6速手动变速或CVT自动变速箱。底盘方面，BJ20采用承载式车身，匹配适时四驱系统。新车已经在8月5日正式开启预售，消费者可通过全国的北汽授权经销商进行咨询及预订，预售区间或为8-12万元。
说起北汽2.0时代的全新三大平台D平台、F平台和高端平台，其中的D平台未来将为北汽诞生出紧凑级三厢轿车和SUV车型，F平台则可以研发出中型轿车、SUV和MPV车型产品，高端平台则是未来旗舰轿车平台。
说起北汽2.0时代的全新三大平台D平台、F平台和高端平台，我们还得联系到此前戴姆勒入股北汽12%股份，由此北汽获得了戴姆勒AG无偿转让了现款北京奔驰长轴距E级车型（V212平台）的平台技术与生产许可。
而这个V212平台就将作为北汽2.0时代的高端车型平台，从而来生产未来绅宝的旗舰级的中大型级别车型。
此外在新能源产品方面，第一款插电式混合动力车型将最快于2017年年底上市。未来，北汽2.0时代的新车产品将向着更安全、更环保、更节能、更智能的方向发展。
具体到销售渠道方面，北汽自主品牌将在渠道方面继续发力，在全国组建6大战区，并进一步下沉经销商网络，使得消费者能够更加方便的了解及购买北汽自主品牌产品。
此外，面对年轻消费者的消费心理，北汽自主品牌已经与《中国好歌曲》等电视节目进行合作，进一步加深对年轻消费者的影响。这也是北汽自主品牌加深精准营销的一个例子。蔡建军也曾经表示：继续坚持“ABCD营销体系”和“四双线、两协同”的营销战法；奉行规则至上，直面问题，将问题摆在桌面上；并坚持用增长应对变化；坚持不断超越自己；坚持服从市场发展的规律。不管下半年的市场是L型，还是U型，我们做营销的，只判断机会，创造机会，并紧紧抓住机会。
目前，北汽在全国共有经销商达到817家，上半年新晋网点就达到217余家，而根据规划，2016年北汽绅宝的经销商扩张数量被设定在了1800家。
全文总结：2016年对于北汽来说是一个转折之年，不仅4年完成了100万辆的产销量，同时也是告别北汽自主1.0时代，拥抱2.0时代的开始。未来的D、F和高端平台将频频发力，为国内的消费者带来更多优质的产品，我们拭目以待。
