2016年8月14日，2016全新BMW X1北区对比试驾会来到了位于法库的财湖机场。本次对比试驾会，除了让大家亲自体验全新BMW X1的驾驶感受，同时还通过另外两个其他品牌同级别车型的对比，让大家更深刻的了解全新BMW X1的优越操控性。

嘉宾签到并填写试驾协议

BMW的培训师讲解试驾注意事项

场地试驾环节部分，主要设置了紧急变线以及穿梭绕桩的部分。很多嘉宾体验过全新BMW X1之后，都不禁感叹，全新BMW X1的动力性以及操控性真的是非常不错。

嘉宾合影

全新BMW X1试驾

在当天的活动现场，嘉宾们不仅仅能感受全新BMW X1带来的驾控感受，同时还体验了一把空中飞行的刺激。相比较在地面上开着车左右变换，在空中的上下翻飞更是让很多的嘉宾尖叫不已。

嘉宾进行飞行体验

车身尺寸方面，新款X1的长宽高分别为4565*1821*1624mm，相比旧款X1 (4484*1798*1577mm)的三围来看，新款X1在尺寸上有了全面的升级。另外，在国人比较看重的轴距方面，新款X1达到2780mm，相比海外标准轴距版要长110mm，相比老款X1增长了20mm。 尺寸全面升级后的X1不仅实现了对于老款尺寸的全面超越，在同级别车型对比中，新款X1也显得更具竞争力。

新款X1全系标配了LED灯和天使眼，这让全新X1更具档次。另外在中控方面稍显档次的还有X系家族中逼格十足的iDrvie系统，中控显示屏功能丰富，显示效果不错，尺寸也达到了8.8寸。除此之外，从静态按钮来看，X1配有车身稳定系统、运动/经济驾驶模式选择、泊车辅助、坡道缓降等功能。总而言之，老款X1上的绝大部分配置在新款X1上要么就是进行了升级，要么就是直接搭配了更加高级的配置。

全新宝马X1采用三种动力组合，为了更加亲民化，宝马X1推出了1.5T入门级发动机，其最大输出功率为151马力，几乎与旧款2.0T低功率版旗鼓相当(旧款2.0T低功率版最大马力156)。X1中高配车型搭载的是2.0T高低功率两种动力系统，其中低功率版的最大功率为213马力，高功率版为257马力。低功率版相较以前高功率版已经实现了超越，另外2.0T高功率版相较以前运动套件版也实现了超越。(旧款X1 2.0T高功率版为184马力，运动套件版为245马力)与1.5T入门级发动机匹配的是6AT变速箱，高低功率的2.0T发动机匹配了相同的8AT变速箱。

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