2011年6月25日，上海大众汽车LAVIDA朗逸上市恰满三周年。三年的时间，足以改变一个行业的格局，移动通讯行业中曾经的巨头诺基亚市值大幅缩水，iPhone和Android迅速抢占市场；

　　三年里，国内A级车市场也产生了巨变，朗逸以其精准的市场定位和出色的品质牢牢把持着市场销量的王座。作为一款为中国市场量身定制的重磅车型，LAVIDA朗逸用三年55万的销量缔造出了一段车坛传奇，迎来了A级车的朗逸时代。

朗逸

◆ 市场火爆  逆势显价值

　　一款车型的成功与否，销售数据无疑是最佳的佐证，作为上海大众汽车旗下一款自主研发的重要产品，LAVIDA朗逸市场表现自上市以来一直呈现稳步攀升态势，三年来累计销量突破了55万，火爆市场的背后更是赢得了消费者的一片赞许。

　　2008年6月，上海大众汽车推出重量级新车LAVIDA朗逸，一直以来，A级车市场都是各汽车厂商必争之地，朗逸的异军突起便直接对曾经风光无限的日韩美系车型提出了挑战。上市首年，LAVIDA朗逸销量便轻松突破10万大关；翌年销量更增长100%，超过20万辆。

　　从那时起，A级车市场销量冠军的王座就再也不曾被撼动，上市三年超过55万的销量便印证了其毫无争议的市场领先地位。值得一提的是，2010年，LAVIDA朗逸的销量不仅仅是在A级车的榜单中冠绝群雄，更是跃居成为单一轿车品牌销量冠军。

　　如果说在良好的市场氛围中表现出傲人的姿态不足为奇，迈入2011年，整体车市有所下滑，然而LAVIDA朗逸依然保持着月均2万的销量，丝毫未受国内汽车市场产销双下跌的不利走势所影响。与此同时，曾经的竞品科鲁兹、凯越、卡罗拉、悦动等车型却难逃销量下滑的命运。

朗逸

　　数据显示，今年1-5月，LAVIDA朗逸累计销量已达10,5879辆，强势占据着国内轿车品牌销量第一的宝座。在整体下滑的环境下仍能引起市场如此热烈的反响，更能凸显出这款车的市场价值，而这一切皆归因于上海大众汽车对其精确的市场定位以及LAVIDA朗逸本身的出色品质。

　　如今看来，三年前初出茅庐的“新人”确实有值得骄傲的资本。可以说，无论从单纯的销量数字还是市场占有率来看，LAVIDA朗逸都展现出了同级别车型中“带头大哥”的风采。试想，一款承载德系工艺、媲美B级车的空间、囊括豪华配置、兼备A级车的油耗与价格的车，谁人不爱！