加长的轴距使得车内空间非常充足，提高了后排乘坐舒适性，同时后轴的后移也使车身显得更加修长，使整体看起来更为大气端庄，保持奔驰E级应有的商务气息。
动力方面，先期上市的国产奔驰全新E级将全系配备代号为M274的2.0T发动机，其中E 200 L配备的是低功率版2.0T发动机，其最大输出功率为135kW，峰值扭矩为250N·m；E 300 L配备的是高功率版2.0T发动机，其最大输出功率为180kW，峰值扭矩为370N·m。传动系统与发动机匹配的统一为9G-Tronic自动变速箱速自动变速箱。
从实拍车辆的表现来看，全新E级并没有辜负消费者们漫长的等待。虽然最为直观的改变是新车的轴距变得更长，空间变得更大，但全新E级所带来的改变远远不止这些。新一代E级具备同级别车型难以望其项背的实力，无论是豪华而现代的内饰、高智能的科技配置，还是完美的加长方式，都注定新一代E级依然是最得体的行政座驾。
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