广汽丰田官方宣布将推出一款凯美瑞10周年纪念版车型，新车将于7月15日长春车展上正式发布。目前已知的是新车车身上将增加10周年纪念版专属标识，同时外观和配置将有小幅度升级变化。
从2006年6月17日至今，广汽丰田凯美瑞已经有了10年的国产历史。据目前已知信息，凯美瑞10周年限量版将在车身、内饰多处配有限量标识，以突出该车的身份。
配置方面，新车将会对座椅材质以及配色做出调整，部分车型将会新增LED大灯、自动远光灯、车道偏离预警、带纳米水离子空气净化加湿系统和自动启停系统等配置。
动力总成方面，凯美瑞10周年纪念版预计仍将采用2.0L和2.5L自然吸气发动机，传动系统采用6速自动变速箱。其中2.0L自然吸气发动机最大输出功率为123kW（167Ps），峰值扭矩为199N·m；而2.5L自然吸气发动机的最大输出功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为235N·m。
▲广汽丰田国产凯美瑞车型历史回顾：
丰田与它的中国合作伙伴广汽成立的合资公司--广汽丰田所生产的中国版Camry被命名为凯美瑞，2006年年中，凯美瑞与海外的Camry同步上市。如果从在中国大陆本地化生产的时间来说，Camry远远落后于它的竞争对手：本田Accord和大众Passat等车型。但是凭借着前辈们创下的口碑，凭借着丰田品牌的强大影响力，也凭借凯美瑞自身的产品品质，国产凯美瑞在上市后不久，就如丰田所愿，把长期是中国B级车销量冠军的本田雅阁拉下了马。
中国版的凯美瑞在2011年年底也如期到来。这一次广汽丰田不仅推出了普通款的凯美瑞，还推出了一个做了一点运动化包装的凯美瑞-骏瑞，希望能争取到一些更年轻的消费者。从产品的品质来看，第七代凯美瑞仍然保留了Camry家族那种比较中庸和平和的气质，也对上代车型的一些弱点做了针对性的改进，再加上丰田品牌的影响力还在，第七代凯美瑞在中国市场的表现仍然是不错的。
2010广汽丰田年带来了凯美瑞的混动版车型，接下来的日子里，凯美瑞的月销量一直保持在1万台以上，与本田雅阁成为了当时国内中型车市场上的一时瑜亮。甚至当2011年新一代XV50凯美瑞上市之后，国产XV40仍然以凯美瑞经典版的名义销售了很长一段时间，足见国内消费者对它的认可。
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