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2016年6月30日-7月4日，昆明国际汽车博览会在昆明滇池国际会展中心盛大举行，7月2日车展3号馆云南江铃汽车销售服务有限公司江铃展台2016款全新江铃驭胜S350闪亮上市。驭胜S350是江铃汽车旗下的一款中型SUV，也是国内自主品牌中为数不多可以驰骋在“川藏”线上的车型，如今的2016款全新驭胜S350是一款搭载“4G”技术的全新产品，即：源自福特技术的GTDi发动机、全球研发平台和安全架构、搭载具备人机交互功能的车载互联系统。在换搭全新2.0T直喷涡轮增压发动机后，驭胜S350的动力数据已经超过了同排量的宝马X3sDrive20i(低功率版)。无论是在外观、操控性、动力性还是经济性方面相比同级别车型都是非常优越的车型。

全新驭胜S350在外观内饰进行了全面革新，由来自意大利的著名设计师Carlos主导设计。外观造型设计层次分明，极富运动感。内饰的座椅、门板和仪表台都进行了升级，配置方面有8英寸显示屏、自动空调、自动感应雨刷、胎压监测和全景影像，并增加了差速锁等配置。

全新驭胜S350不仅在外观及内饰上进行了升级，更重要的是它更换了一款全新的2.0L GTDi汽油发动机，这是目前国内唯一一款将涡轮增压、缸内直喷和进排气可变正时三项技术完美融合的发动机，动力非常强劲;同时，它对优良油品包容性也意味着全新驭胜S350拥有更广阔的市场空间。

而这款发动机的诞生地就是位于江西南昌的江铃汽车小蓝工厂，同样拥有从福特引进的先进生产技术和质量检验流程，由小蓝工厂生产出来的2.0L GTDi发动机在质量上完全可以与国际先进发动机媲美。

在拥有一颗“强大的心”的同时，全新驭胜S350还拥有挑战79%的最大爬坡能力(相当于38.3度的坡)。它以前双横臂悬架加多连杆整体桥式后悬架作保证，在非铺装路面也同样一往无前。更值得称道的是：它那非承载式车身98%以上使用高强度钢，强壮的“身体”是面对各种路况最可靠的保证。

而在作为很多注重越野性能的企业都容易牺牲的静音性方面，江铃驭胜却是下足了功夫。全新驭胜S350在NVH方面进行了全面升级，发动机噪音和路噪等方面都控制的非常到位，完全比肩同级别的合资车型。

更值得一提的是，全新驭胜S350开发和试验规范方面都是严格按照福特GPDS全球产品开发流程的13大的节点，200多项标准进行，经过高温、高寒、高原极地测试，超过5000项系统零部件测试，以及累计190万公里整车测试，从细节保证整车质量。(注：福特GPDS开发系统是领先全球的、最完备的研发系统)

不仅是在质量管控方面与福特汽车保持一致性，江铃驭胜还共享福特汽车在全球的供应链体系。集成全球最优质的汽车零部件供应商，并由福特进行统一的选择、采购、管理和供应，确保各个零部件的卓越品质与价格成本达到完美的平衡。这才保证了每一台下线的全新驭胜S350都拥有超高的品质。

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