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别克君威作为一款运动中级车，在市场中一直有着很稳定的销量表现，在2014年它就卖出了11万余辆，接近月销万辆的大关，这个成绩在其细分市场中可以说是出类拔萃的。而君威在2013年完成中期换代后，又在2014年取消了原有的2.4L发动机车型，形成了现有的2.0L、1.6T、2.0T（GS车型）三种发动机的车型系列，在2015年3月份，2015款君威又再次调整了车型，新增了两款1.6T车型，从而又形成了三中发动机共计8款车型可选的局面，下面我们就来为大家剖析下2015款君威的具体情况。
外观：外观方面，新君威采用别克全新的设计风格，新车前包围尺寸更大，加入镀鉻装饰也显得更加立体，灯组造型也进行了重新设计，并加入LED日间行车灯，同时车尾的变化也较明显，尾灯运用全新造型，并加入镀铬装饰条。加大的直瀑式格栅、一体式前后保险杠、展翼式日间行车灯、贯通式车尾镀铬饰条以及全新的座舱设计使整体看起来更加时尚动感。
内饰：内饰方面，360度环抱一体式座舱，仪表盘、中控面板围绕驾驶座环拥而设，再配Alcantara太妃棕镶拼绒面真皮座椅，座椅采用真皮包裹,手感柔软厚实,全新配置的智慧互联系统，以语音、触摸、手写、按键四大输入方式实现人车交互科技的变革。
动力：1.6T 涡轮增压发动机涡轮增压器集成式设计：无需涡轮增压器和排气歧管间的密封卡环，从结构上根除了高温气体泄漏问题，为进一步提升性能创造条件，并大幅提高耐久性。2.0T发动机的输出功率或被调校到184kW，相比老款提升22kW。欧式运动底盘，君威采用欧式运动底盘，搭载前增强型麦弗逊悬挂以及增强型多连杆独立后悬挂和中空扭力稳定梁设计，有效隔绝来自路面的振动与噪音。
编辑点评：君威自从定位运动中级车以后，一度失去了原有的客户群体，要知道本世纪初开上老君威的人那都是大老板，好在经历了一段时间的重新认知以后，很多事业初成又满怀运动激情的年轻人开始接受新君威，当然如今的君威也有着动感好看、有档次、配置高、价格低这些几近完美的综合素质，如果你考虑运动中级车的话，那它可是不可忽略的好选择。
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