6月29日,全新第二代保时捷panamera车型,正式在海外发布。源于大众全新MSB平台打造的最新车款,在外观、内饰及配置上均有较大提升。在产品线上,根据保时捷方面的消息,除了现在增压车型外,未来还将推出混动版旗舰车型。
从现在发布的动力信息来看,全新一代的Panamera Turbo搭载了4.0L双涡轮增压汽油发动机,尽管排量从4.8L降至4.0L,但功率及扭矩的提升,则更突出。据介绍,全新Panamera Turbo车型,0-100km/h加速时间仅为3.8秒。这样成绩,源自其550马力(约合420kW)的最大功率输出。如果您认为,这就是panamera车系的极限了,那就错了。按照保时捷发布的消息,一款旗舰级panamera混动车型,动力将达700匹马力(约合522kW)。最大扭矩将达1084N•m据称创造这样的变态马力的机型,将源于918 Spyder混动。
除了这款旗舰混动车型之外,Panamera S车型也将推出其混动车型。但其动力,将会回到V6增压发动机的水平。而之前一直盛传的电动版panamera车型,则暂时没有得到官方的正式。而旗舰级panamera车型发布时间也没有具体消息。我们也会持续关注这一车型的情况。(信息来源:leftlanenews 文:58车网)
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