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新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV感性•纯粹

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV感性•纯粹

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2016-06-28 11:24:25来源:58车类型:厂商稿编辑:种法宇

全领域,尽纵横

梅赛德斯-奔驰对这款对全领域驾驭尽在掌握的畅销SUV车型进行了全面的提升。作为中型豪华SUV细分市场的标杆车型,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV拥有优异的公路行驶性和越野能力、舒适宽敞的车内空间和装载容量,以及顶尖水平的主动与被动安全,无论何种路况都从容掌控,轻松驾驭。新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV拥有更具视觉冲击力的前脸和车尾,并提供汽油和柴油两款动力系统的选择。

自信外观:当经典元素遇上全新现代设计理念

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV完美融合了经典与现代的设计元素。当经典SUV元素遇上梅赛德斯-奔驰“新豪华主义”的现代设计理念,创造出极具动感与视觉冲击力的俊朗造型。一方面,GLE SUV传承并发扬光大了前代车型的设计特征:自1997年首代车型问世以来,宽大独特的C柱与完美整合后风挡的侧窗一直是这款豪华SUV的典型特征,诠释着自信而势不可挡的气势。

另一方面,梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”设计哲学带来的现代元素让这款车型焕发出新的夺目光彩:动感的双条幅散热器格栅、带有AMG鲜明风格的前后保险杠、全LED大灯以及发动机罩上的两道隆起线条一丝不苟地遵循了梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”的设计理念,以流畅清晰的线条带来感性的美感。两根散热器辐条和盾标之间的和谐过渡令人叹服。GLE SUV全系标配带日间行车灯的全LED大灯,遵循了根据当前设计语言应用于奔驰全系车型但在细节上又各有特点的“眉毛”造型,车灯布局和谐,成为前脸设计的一大亮点。

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV的车尾同样演绎了梅赛德斯-奔驰当前的设计理念,将美感再度提升到新高点。设计师们对GLE SUV的车尾做了精细的调整。光彩夺目的全新LED尾灯为车身增添了更多时尚气息。同样醒目的还有镶嵌在保险杠下端的全新排气管饰件,使车尾看起来更具和谐美感。GLE 320 4MATIC SUVGLE 350 d 4MATIC  SUV车型采用19英寸双 5 辐轻合金车轮,GLE 400 4MATIC SUV采用20英寸AMG 5辐轻合金车轮,让新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV的外观更具气势,动感天成。

舒适内饰:当顶级质感和精致做工结合高科技配置

相较上一代车型,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV新增多款新颖精致的内饰饰件,丰富的搭配创造出迷人的色彩美学,令人在踏入车内的时刻悠然心生愉悦感。新增饰件动静皆宜,既有较为动感的带纵纹的轻质铝饰件,也有尊贵的棕色岑木木饰、黑色钢琴漆木饰、高光棕色桉木木饰等选择;与黑色、咖啡棕色和姜黄色的内饰配色彼此呼应,不仅优雅且对比生动。仪表盘及车门腰线采用ARTICO皮革,营造出更为舒适宜人的车内氛围。

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV在内饰细节上的悉心处理可谓无处不在,体现出顶级的质感与舒适感,且针对便利性与安全性进行了强化。动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统控制器和部分集成的8英寸(20.3厘米)高分辨率彩色显示屏置于中控台上,带来了更为便利的操作和更为清晰的显示。显示器旁边的中央通风口和外侧通风口带有镀铬处理的银色边框,与黑色高光边框相结合,凸显了对于细节处理的精致,所有信息在高清彩色多功能显示屏上一览尽知。最新一代驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMAND Online)亦可通过中控台上的触摸板进行操作,这一设备处于伸手可及的最佳位置,且完美符合人机工程学。3Nappa皮饰多功能方向盘也经过进一步优化,右侧有12个符合人体工程学的控制按钮,可用来便捷操作仪表盘上的显示菜单和驾驶室管理及数据系统。

先进的BlueDIRECT V6汽油发动机与扭矩惊人的柴油发动机

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV拥有丰富的动力版本可供选择。其中,GLE 320 4MATIC SUVGLE 400 4MATIC SUV装备了新型缸内直喷涡轮增压V6发动机,应用了第三代BlueDIRECT技术,每个循环最多喷射达3次的喷雾引导式多点喷射;新开发的带压电式喷油嘴的喷油阀可实现最佳燃油消耗量和低排放,降低了噪音并确保出色的冷启动特性。GLE 320 4MATIC SUV最大输出功率200千瓦272马力),最大扭矩为400·米,百公里加速为7.6秒,综合油耗为9.6/百公里。而GLE 400 4MATIC SUV最大功率则提升至245千瓦333马力),最大扭矩达480·米,带来了可与高性能车型媲美的潜力。在油耗与排放方面,GLE 400 4MATIC SUV的表现非常出色。其综合油耗为9.7/百公里。与这两款发动机相搭配的是7速自动变速箱增强版(7G-TRONIC PLUS

GLE 350 d 4MATIC SUV则装备了3.0V6涡轮增压柴油发动机,最大功率可达到190千瓦258马力)。这台发动机具有出色的扭矩输出,在发动机转速不低于1600/分钟时,可持续输出高达620·米的最大扭矩。

与上一代车型上的柴油发动机相比,新一代梅赛德斯-奔驰GLE 350 d 4MATIC SUV所装配的6缸柴油发动机进行了升级。发动机内部安装了一个带有燃烧控制功能的装置。在发动机启动以及预热阶段,这一装置可根据缸内空气供给的情况,对单一气缸的柴油喷射量分别进行调节。此外,GLE 350 d 4MATIC SUV使用了经过改进的废气循环阀门,以及可按需进行控制的新型叶片式油泵,可显著降低油耗。配置了ECO启动/停止功能以及优化的涡轮增压器也是GLE 350 d 4MATIC SUV具有出色油耗与排放表现的另一个关键因素。

与这款柴油发动机相搭配的是由梅赛德斯-奔驰自主设计研发的9速自动变速箱(9G-TRONIC),将舒适性和动态性提升至全新水平。这是豪华车细分市场中全球首款配备液力变矩器的9速自动变速箱。其高效率有助于降低油耗。更大的传动比范围可降低发动机转速,在保持卓越性能的同时提高了驾乘舒适性,降低了噪声级。挡位间隔的减小加快了换挡速度,并提高了响应性和灵活性。同时,9速自动变速箱具有堪比无级变速箱的平顺换挡机构,几乎察觉不到的换挡操作令人印象深刻,可连续降挡以进行快速,强劲的冲刺。


GLE 320 4MATIC SUV

GLE 400 4MATIC SUV

GLE 350 d 4MATIC SUV

发动机

双涡轮增压V6

直喷

双涡轮增压V6

直喷

V6柴油发动机,直喷,涡轮增压

排量(毫升)

2,996

2,996

2,987

内燃发动机输出(千瓦/马力)
 
相应转速(转/分)

200/272

5,000

245/333

5,250

190/258

3,400

内燃发动机扭矩(牛·米)

相应转速(转/分)

400

1,300

480

1,600

620

1,600

0-100公里/小时加速用时(秒)

7.6

6.3

7.4

百公里油耗(升)

9.6

9.7

7.6

排放标准

5

4

变速箱

7速自动变速箱增强版(7G-TRONICPLUS

9速自动变速箱(9G-TRONIC

驱动系统

全时四轮驱动(4MATIC)系统

长宽高(毫米)

4,813/1,935/1,796

4,813/1,951/1,761

4,813/1,935/1,761

轴距

2,915

2,915

2,915

轮胎

255/50 R 19

265/45 R 20  

255/50 R 19






全领域,尽纵横:动态操控选择DYNAMIC SELECT系统,包括越野驾驶模式

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV的动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统提供5种不同的驾驶模式。用户还可通过中控台上的动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统控制器,便利地一键在“舒适”、“防滑”、“运动”、“越野”和“个性化”模式之间切换。

根据不同的驾驶模式,动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统会改变发动机、变速箱、悬挂(仅搭配空气悬挂系统(AIRMATIC)时)和转向系统等的特性参数。通过将发动机、变速箱、悬挂、底盘等部件的所有控制系统连接在一起,并对其进行分别调节,从而产生不同的动态反馈特征,为新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV提供截然不同的驾驶体验。比如,在“运动”模式下,GLE SUV展现出更加出色的灵活性和动态性,同时空气悬挂组件带来更加张紧的减震调校,以及降低15毫米的运动型悬挂调节;“舒适”模式则带来如同梅赛德斯-奔驰轿车一般的舒适与平稳的驾乘特性,从而让GLE SUV实现轻松安逸的巡航驾驶以及更高的燃油效率。“防滑”模式则针对冰雪路面等摩擦系数较低的路面条件优化操控性能。越野变模式搭配全时四轮驱动系统(4MATIC)为越野驾驶提供最佳设定,崎岖路面轻松驾驭;个性化变速箱模式可以让驾驶员调整从方向盘,转向系统到悬挂的各项参数,从而满足驾驶员自身的需求。

    此外,当用户选装了ON&OFFROAD多路况适应系统之后,即便在颇具挑战的野外地形上,此系统独有的“越野增强”模式也能确保动力系统具有很强的牵引力和更高的离地间隙,助力新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV顺利通过。

动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统的所有模式,包含坡度、倾斜度、转向角以及车辆行驶方向等信息,均以图画的方式直观地呈现在驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统的高分辨率彩色显示屏上,形象生动,便于阅读。此外,4MATIC全时四轮驱动系统在前后轴之间平均分配扭矩,实现安全、稳定,同时又颇具运动感的操控特性。

带自适应减震系统(ADS)的空气悬挂系统(AIRMATIC

除了独创的动力传动系统结构以外,经过调整并且带包括空气悬挂和带水平高度控制的自适应减震系统(ADS)的空气悬挂系统(AIRMATIC)能够确保新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV极其稳定的行驶状态,同时降低了路面噪声及轮胎振动特性,提升了行驶舒适性和驾驶动态性。减震系统根据预选的动态操控选择(DYNAMIC SELECT)系统模式发生相应改变。运动模式侧重于实现最佳的横向动态表现;而舒适模式则保证最佳的驾乘舒适性,得益于气动式全方位自调节水平高度悬挂。通过3个车身加速传感器、4个水平高度传感器、车辆电子稳定系统(ESP®)信号、车速以及制动踏板位置等信号,自适应减震系统(ADS)针对每个车轮的减震力量进行无缝隙调节。

在越野模式状态下,空气悬挂可将车辆最多升高60毫米(搭配ON&OFFROAD多路况适应系统时可最多升高90毫米),使最大离地间隙达到276毫米(搭配ON&OFFROAD多路况适应系统时为306毫米)。在高速行驶时,悬挂自动降低最多15毫米,有助于减少空气动力阻力及提高操控稳定性。

全面安全措施带来周到安心的行车保护

和在国际碰撞评级活动中屡获EURO NCAP五星评分等最高荣誉的前辈车型一样,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV拥有出色的主被动安全措施,极高的保护潜能也为将来通过相关测试并获得最高评级创造了最佳条件。沿袭了梅赛德斯-奔驰品牌的安全基因,GLE SUV秉持全面安全理念,在安全驾驶、遭遇危险、遭遇事故以及发生事故之后的四个周期带来全方位保障:当安全驾驶时,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV借助安全多种辅助系统(如盲点辅助系统)避免危险,提供及时警告,并为用户提供协助;当遇到险情时,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV采取预防性的保护措施(如预防性安全系统(Pre-SAFE®)),在最大程度上避免危险的发生;当发生事故时,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV通过极其坚固的乘客舱、吸能变形区以及气囊和安全带收紧器等防护装置来提供必要保护;在事故发生之后,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV还能够通过全系标配的梅赛德斯-奔驰智能互联系统迅速提供帮助。

在前代车型的基础上,新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV全面的安全设备得到进一步增强,全系新增了的侧风稳定控制辅助系统、碰撞预防辅助系统增强版(COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS)等先进的安全辅助配置。在遭遇强风时,存在车辆偏离车道的危险。侧风稳定控制辅助系统可以探测到这一情况,并帮助驾驶员将车辆保持在车道中。通过电控车辆稳定行驶系统(ESP®)传感器进行路线修正制动干预,从而显著减少了车辆在遭遇强风时偏离车道的风险。此外,GLE SUV还配备了预防性安全系统(PRE-SAFE®)、带自适应制动(ADAPTIVE BRAKE)的制动辅助系统(BAS)、盲点辅助系统、车道保持辅助系统、主动式驻车辅助系统及360度摄像头等多项安全辅助系统,带来全方位安全保障。

齐全的装备将科技水准提升至全新高度

新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV的装备阵容更加强大。它装备了最新一代驾驶室管理和数据系统以及联网功能(COMAND Online),以及Audio 20娱乐系统,包括8英寸(20.3厘米)高分辨率彩色显示屏和直观便捷的手写触摸板。导航,电话,音频,视频,互联网以及众多功能均呈现在驾驶员眼前,应用了多点触控技术的触摸板使操作简单直观,一切尽在掌控。带逼真地形图显示的快速硬盘导航,轻松进行路线引导。搭配移动设备,即可在车辆处于静止状态时调用互联网页面,并在车辆行驶时使用梅赛德斯-奔驰车载应用,例如特殊目的地搜索,天气预报或在线广播。还可以通过内置Wi-Fi无线热点连接笔记本或平板电脑。标配的全景式滑动天窗、便捷装载(EASY-PACK)电动尾门及载物舱、控温杯座、自动空调和提供3种颜色、5级亮度选择的环境氛围照明(选配)等功能则将GLE SUV的乘坐舒适度和装载便利提升到了一个全新高度,无愧于其作为豪华中型SUV标杆车型的地位。

梅赛德斯-奔驰将多项先进技术升级标配于新一代梅赛德斯-奔驰GLE SUV上,包括全LED智能照明系统该系统可根据天气,照明和行驶条件自动调节,在乡村道路,高速公路以及转弯时提供最佳可见性,进一步提升安全驾驶的保证,且具有令人惊叹的超低能耗和使用寿命。此外还包括带品牌标志投影的功能,当开关车门时,可将三叉星徽标像投射至车外地面,在确保安全出入的同时带来炫目的感官体验。

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