日前，我们获得了疑似东风猛士民用版车型的申报图样。预计该车将在军用版基础上削减相应不必要的配置，以降低造价成本，达到更亲民的定位，但同时该车仍将会以出色的越野性能为最大的特点。
造型区别：光由造型审视就能轻易与猛士划上等号，两者的相似之处非常多，同样的，也有点接近悍马H2的风格。可能其开发思路重点参照了悍马H2的成功之处，军版与民版最大的区别就是要着重考虑私人用车的舒适性问题，毕竟不需要考虑装甲防护的各类需求。通畅的视野环境更重要，可以看到民版车型采用了一体化前档玻璃，这在民用市场非常普遍，但在军版车型中几乎不太考虑。一体化前档玻璃通过图样可以看出是固定封闭无法放倒的，而军版必须考虑便捷而灵活的放倒模式，这个设计细节完全表明了此车的设计目标正是针对民用市场。
外观细节：民用版另一个变化则是前保险杠明显出于美观需求做了全面修改。进气格栅、前大灯轮廓造型尽量接近军版，当然在细节上更符合民用版市场的口味。为了突显野性的一面，刻意将轮眉外凸，有些悍马H3的感觉，而粗壮的前保险杠又有点FJ酷路泽的影子。
车身侧面也尽量接近军版外观，后备厢设计则与悍马H2不同，直接参考了军版车型，最显眼的当属呈60度角的后舱掀背造型。从尾部细节来看，明显考虑到了便利性，左侧硕大的侧开把手非常明显，后保险杠也尽量与车体相融合。双排气管采用内藏式设计，更为偏向民用化的美观取向。
动力方面东风必须考虑民用市场的需求。即使是使用普通民用钢板进行制造，其整备质量预计也会达到2吨，而且由于国内柴油油品问题，预计动力配置更偏向汽油发动机。到底如何取舍还要看东风对其的定位。
生产平台方面，应该与军版车型共线。申报公司来自湖北十堰，而猛士的生产正是在此。当然目前民版车只出现了这一组图样，未来不排除更多新品出现的可能，也许不久之后的谍照能为我们进一步揭开其神秘面纱。
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