5月9日，全新自主品牌汉腾汽车在北京举办品牌发布盛典，宣布正式登陆中国汽车市场。活动期间，即将在今年下半年开始陆续上市的两款SUV车型正式亮相。与此同时，汉腾汽车未来新车规划及动力系统也随之公布。
新产品规划—将推多款SUV产品
针对目前国内市场最热的两个车型SUV和MPV，未来两年内，汉腾汽车规划有A+级SUV、A-级SUV、A0级SUV和A级MPV四个平台车型，包括传统能源和新能源两种动力选择，形成全面丰富的产品序列，占据更大市场空间。
汉腾汽车与世界先进企业合作，已经具备了完备的发动机研发能力，通过自主研发和联合开发模式，动力总成系统将涵盖1.0T、1.2T、1.5T、1.8T、2.0T多个版本。其中与发动机行业领先的全球开发伙伴MAHLE（马勒集团）共同研发的M系列 1.2T 三缸发动机，最大功率达到120kW，最大扭矩为286Nm，而且是完全按欧VI C（NEDC）排放标准设计。
◆ 汉腾首款SUV—定位紧凑级 预计下半年上市
与目前流行的强调流畅曲线设计不同，汉腾X7的前脸层次分明，中网格栅与下进气格栅都采用倒梯形设计，格栅尺寸由上至下逐渐增大。这样的前脸设计并不复杂但很耐看。动力方面，该车将搭载汉腾第二代2.0T涡轮增压发动机，最大功率200kW（272Ps），最大扭矩400N·m。新车预计今年下半年正式上市。
◆ 插电式混动SUV—预计2017年上市
在品牌发布会上，汉腾还发布了一款全新的插电式混合动力SUV车型，这款新车预计将基于汉腾X7打造，前脸采用了尺寸更大的前格栅。具体动力参数暂未公布，新车预计2017年正式上市。
◆ 全新概念SUV—主打运动风格
汉腾概念车定位于一款运动型紧凑型SUV，新车前脸与汉腾X7有些相似，其主打运动与年轻化风格，其中新车前保险杠造型更加犀利，同时采用悬浮式车顶的设计风格。
◆ 销售目标—至2020年实现产销50万辆
汉腾汽车计划2016年渠道数量要达到150家以上；到2018年，销售网点要达到300家，到2020年网点数量达到500家，满足年销50万台的需求。汉腾还将采用传统渠道+电商渠道并行模式。在新能源汽车方面，将建立汉腾汽车品牌体验店。
