△ 前排的坐姿比较高，低配车型座椅采用有纹路的绒面材料，很贴身很柔软。
△ 座椅调到最低，身高1.75米体验着还有一掌的头部空间余量。
△ 后排的坐姿也比较高，腿部基本上呈90°，靠背可调节角度，能让乘客调到最适合的坐姿。
△ 后排乘客要下车只需拉右侧中排座椅的这条拉索，一拉就可将座椅靠背前倾和推动座椅前移。
△ 采用2+3+2的座椅布局，第三排乘坐空间也算是比较客观，1.75米的人坐进去没有什么问题，只是地台较高，坐姿不太舒适。
△ 手套箱比较深，但容积只能算一般，稍微大的物品不容易放进去。
△ 第三排座椅可以折叠起来，这一点跟微面基本一样，将座椅折叠起来后会腾出一个巨大的尾箱空间。
空间方面，CX70拥有2780mm的轴距，前排头部空间1020mm，后排腿部空间954mm的数据，可以说在空间方面优异。CX70装备多功能座椅，第二排可前后滑动，4/6前折，第三排座椅5/5独立翻折，带来的不仅是灵活多变的空间组合，还有3810L的超大载物空间。
△ 搭载1.6L的VVT发动机和5速手动变速器，最大额定功率86KW/6000rpm，最大扭矩为150Nm。
△ 与变速箱匹配的是5速手动变速箱，后续还将推出1.5T+6AT动力组合车型。
动力方面，CX70搭载1.6L的VVT发动机和5速手动变速器，最大额定功率86KW/6000rpm，最大扭矩为150Nm，与发动机匹配的为五前速手动变速箱，据悉之后还将推出1.5T+6速自动变速箱的车型。
△ 前麦弗逊独立悬架+后五连杆螺旋弹簧悬架，单刀巨大的后桥就知道这款车是后驱。
CX70的底盘采用前麦弗逊独立悬架+后五连杆螺旋弹簧悬架的组合方式，相比自家的微车底盘经过一定的优化，让它更能适应各种路况。
总结：长安商用推出CX70这款车是顺应市场的潮流，目前市场上SUV非常受欢迎，但现在低价七座SUV的车型还是非常稀少，目前市场上8万元级别只有比亚迪S6/S7和众泰大迈。长安CX70主要竞争对手是宝骏560，相信凭借自身七座的优势一定能获得市场的认可，也许会成为长安商用最畅销的车型。
