4月29日，雷克萨斯RC-F新车品鉴会暨交车仪式在乌市华通雷克萨斯4S店隆重举行。新车共推出三款车型，售价为区间为109.80万- 126.80万元。活动现场还特别邀请到数十位新老车主以及数家本地主流媒体代表共同见证了这历史性时刻。

　　外观方面，雷克萨斯RC F展现出了强烈的运动冲击视觉感观。在采用雷克萨斯最新家族脸谱设计的同时，专属的空气动力学运动套件将RC F的操控稳定性以及运动性能明显提升。尾部的双边四排气管凸显其内在的强劲动力爆发力。此外，尾部扰流板在80km/h以上就张开了，低于40km/h就自动关闭。

讲师为到场嘉宾讲解新RC-F车型亮点

　　内饰方面，雷克萨斯RC F整体与此前雷克萨斯RC概念车的内饰设计一致。黑白的内饰颜色搭配以及棱角化的边缘设计，与运动化外观相呼应。

　　犀利的前大灯

　　新款雷克萨斯RC F在外观和内饰方面并未做大的调整，新车尾部排气系统的造型有细微改变，车内灯光升级为LED灯组。此外，新车还对发动机进行了新的调校，使其动力输出更线性，而后悬架也采用了优化设计，以提高舒适度。

　　RC F搭载了代号2UR-GSE的5.0L V8发动机，经过丰田与雅马哈的合作，这台发动机成为迄今为止雷克萨斯最为强劲的V8发动机，可输出477马力，最大转速提升至7300转/分钟，相比IS F搭载的同型号机型动力提升了12%。这台发动机绝大部分零件都是重新设计制造的，钛合金气门、锻造连杆、优化的进排气系统等技术都是新加入。电机驱动可变气门正时可使这台发动机在巡航时实现阿特金森循环运转，大幅降低燃油消耗，并且排放可以满足欧6标准。

　　领导为首位雷克萨斯RC-F车主颁发新车钥匙

　　RC F搭载了一台8速变速箱，为了和强劲的V8发动机匹配，雷克萨斯AA80变速箱控制系统被重新调校升级，变矩器可以实现2挡至8挡的全速域锁止功能，从而实现更优异的油耗表现和传动效率。

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