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新增克拉玛依站 2016中国ATV锦标赛再次开启

新增克拉玛依站 2016中国ATV锦标赛再次开启

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2016-05-03 05:47:44来源:58车类型:编辑:刘明亮

  4月28日,2016中国全地形车锦标赛新闻发布会在中国汽车技术研究中心第一会议室隆重召开,拉开了新一届国家级全地形车赛事的帷幕,也意味着中国全地形车运动正在迈向一个全新的里程,这无疑对于中国全地形车赛事和全地形车产业的规模化、国际化发展将起到十分关键的作用。本届发布会得到社会各界的广泛关注,主办方中国汽车技术研究中心、国家体育总局汽摩中心领导,举办城市山东东营、河南邓州、新疆克拉玛依、四川罗江等地的领导以及相关合作机构、国内外著名全地形车企业、多家主流媒体代表齐聚现场,共同见证这一重要时刻,掀起了中国全地形车运动发展的又一精彩华章。

新增克拉玛依站 2016中国ATV锦标赛再次开启

  发布会由中国汽车技术研究中心情报所王玮楠先生主持,中国汽车技术研究中心副主任高和生、中国汽车摩托车运动联合会运动部副主任龚红果发表了讲话,东营经济技术开发区投资促进局局长张善英、邓州市副市长闫庆吉、克拉玛依区副区长库尔班•哈斯木、罗江县副县长宋联忠分别介绍了地方具体情况和赛事筹备情况,中国汽车技术研究中心赛事活动管理中心副主任、中国文化产业促进会汽车文化委员会秘书长、中国全地形车锦标赛执行秘书长王羽推介中国全地形车锦标赛。

新增克拉玛依站 2016中国ATV锦标赛再次开启

  会上,中国汽车技术研究中心副主任高和生指出:5届的中国全地形车锦标赛,在经济、社会、文化方面都取得了有目共睹的巨大成就。在经济方面,锦标赛增强了行业爱好者、企业、媒体之间交流,其意义已经超出了单纯的竞赛活动范畴而发展成为行业内的集中交流平台,促进了行业内不同层面、不同领域内的信息交换,优化了行业内的资源配置,促进了产业的深度发展。在社会方面,由中国全地形车锦标赛所塑造的高端、时尚、刺激的行业品牌形象取得了热烈的社会反响和高度的社会关注度,大大拓展了整个行业的社会影响力,同时也为承办地赢得了全国范围内的良好声誉,为城市形象的塑造提供了强大助力,履行了锦标赛“赛事与城市协同发展”的郑重承诺。在文化方面,锦标赛凭借其大范围的战略布局在全国各地弘扬了全地形车运动文化,通过主流媒体的大量报道,使全地形车的文化符号深入人心,同时提供了全地形车爱好者互相切磋的绝佳平台,极大的提高了中国全地形车运动的竞技水平。经济、社会、文化三条战线齐头并进,在中国全地形车锦标赛强大赛事效应的推动下,全地形车行业正日益作为备受瞩目的朝阳产业,受到社会各界越来越广泛的关注和支持,已经进入了发展的快车道。

  中国汽车摩托车运动联合会运动部副主任龚红果认为:2016年全地形车锦标赛在前四届的基础上对整体赛事进行了全面的升级,从最初单站城市挑战赛扩展为巡回锦标赛,全面提升了赛事规模,并在赛制设置、赛事组织、赛事运营等方面大幅强化,以更大规模、更高水准、更强公信力,有力推进了赛事的专业化、国际化发展,成为国际国内选手同台竞技的国际性平台,成为国内比赛与国外赛事紧密相连重要桥梁。

新增克拉玛依站 2016中国ATV锦标赛再次开启

  中国汽车技术研究中心赛事活动管理中心副主任、中国全地形车锦标赛执行秘书长王羽详细介绍了2016年中国全地形车锦标赛。2016年的比赛将全部采用国家一级全地形车专用赛道,以V字沟、油木坡、轮胎坑、软沙路、水潭、泥坑、双丘及多弧度弯道等考验车辆的通过性、复杂地域的适应性等。比赛分设青少年组、环松通用车型组、凌鹰运动车型组、运动车型公开组、杰纳UTV车型组、UTV车型公开组等6组比赛,七个组别均采用群发车。其中,环松通用车型赛采用重庆环松集团的700cc通用型全地形车,凌鹰运动车型赛采用浙江凌鹰机车的250cc运动型全地形车,杰纳UTV车型赛采用常州杰纳提供的UTV全地形车,该系列比赛将为参赛车手统一提供赛车。本届锦标赛还设置了二个组别的公开赛,均由爱好者自己带车参加。届时,将有众多国内外知名车手和车队将赛场角逐,逐鹿中国全地形车锦标赛冠军,为广大公众和全地形车爱好者展现一场高水准、高规格、纵情驰骋的运动盛宴;上百家主流媒体将对赛事进行集中报道,东营站和邓州站还将以CCTV5直播赛事,巨大的赛事影响力将成为“体育兴邦、赛事兴城”的又一有力见证,成为展现城市人文风貌,带动社会和经济双重效益的新型平台。此外,在2016年中国全地形车锦标赛每站比赛的期间还将举办“公益在我心”系列慈善活动,实现赛事和社会协同发展。
  发布会上,四个中国全地形车锦标赛承办城市的领导还就本城市的具体特点和锦标赛的筹备情况分别进行了介绍。东营地处黄河口,是黄河三角洲的中心城市,年轻而富有活力的石油城、生态城。邓州市地处豫西南,北依伏牛,南连荆襄,西纳汉水,东接宛洛,有“三省雄关”之称。克拉玛依市是首次承办本项赛事,其坐落于新疆准格尔盆地西北缘,是丝绸之路经济带上的现代化区域中心城市,被喻为共和国石油长子。罗江地处成德绵经济带,是清代才子李调元故里,其白马关赛道将充分利用西南丘陵自然地貌,全力打造中国第一条全地形车山地越野专业赛道。四站赛程覆盖东部、中部、西北、西南四大区域,各地不同的风土人情和文化一定会成为锦标赛不可或缺的重要风景

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  最后,赛事启动仪式将现场氛围推向了高潮,中国汽车技术研究中心、国家体育总局汽摩中心等行业领导,山东东营、河南邓州、新疆克拉玛依、四川罗江等地方领导,以及环松集团、凌鹰机车、常州杰纳等战略合作伙伴一同启动赛事,拉来了2016年赛事的帷幕。

  中国全地形车锦标赛,又称中国全地形车大赛、中国全地形车大奖赛,是中国国际全地形车大会的子项目之一,是由中国全地形车联盟秘书处中国汽车技术研究中心联合国家体育总局汽摩运动中心、举办地政府主办,中国汽车技术研究中心赛事活动管理中心、中国文化产业促进会汽车文化委员会承办的国家最高级别赛事。

  赛事是引擎,产业潜能的释放和消费活力的带动是全地形车运动发展的重要基础。中国作为全地形车产销大国,产销量占全球总量超过40%,但中国全地形车运动文化力量尚未完全激发出来,中国全地形车锦标赛连续四届的成功举行,无疑加快了国内、国际的全地形车产业资源和运动资源的整合。本次发布会标志着一个新的开始,而这个开始也将对中国全地形车产业升级、运动发展、消费文化培育产生深刻的影响和意义,我们相信,2016年的中国全地形车锦标赛,将进一步促进了全地形车文化、消费与产业三位一体的发展,驱动举办地文化、体育与产业经济快速发展,成为文化运动协同城市转型的标杆。

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