大众新一代捷达将会于今年年底正式国产，代号则为大众NCS(New Compact Sadan，新一代紧凑级三厢轿车)。国产后的NCS将会是什么样？是否就是海外的新一代捷达？最近我们获取了一组NCS在国内的路试谍照，可以提前做个了解。

一汽-大众新一代紧凑级三厢轿车NCS谍照

　　谍照虽然有伪装，但通过整车轮廓和细节不难看出，国内将要投产的NCS，其实就是新一代捷达，至于到底是欧版捷达还是美版捷达，还不确定。作为第六代A级车平台下的三厢版本，NCS在造型方面与第五代捷达(即国内的速腾)的差别，要远比第六代高尔夫和第五代高尔夫之间的差别大得多。

一汽-大众新一代紧凑级三厢轿车NCS谍照

一汽-大众新一代紧凑级三厢轿车NCS谍照

　　最首要的差别体现在尺寸上。NCS的长宽高达到4640/1780/1450mm，轴距则长达2650mm，比目前的速腾大了半个级别。而且不仅是北美版的车型和国产版的车型如此，连欧版的新一代捷达，也采用了这个尺寸。大众心中很清楚，既然是三厢车，就没必要一味追求紧凑了，更宽敞的空间才符合其设计诉求。至于喜欢紧凑的消费者，完全可以选择属性相同的高尔夫。

一汽-大众新一代紧凑级三厢轿车NCS谍照

一汽-大众新一代紧凑级三厢轿车NCS谍照

　　由于尺寸更大，这本身就很容易获得更符合国内消费者需求的感官效果。从谍照的图片也可以看出，NCS比目前的速腾，少了一些运动元素和个性，多了一丝大气与稳重。细节设计方面没有太多悬念，设计师在体现大众新一代家族特征的同时，也更注重突出稳重与豪华的感觉。例如NCS的侧面线条就非常稳重，后窗和腰线的设计，与奥迪A4L有着异曲同工之妙。

一汽-大众新一代紧凑级三厢轿车NCS谍照

一汽-大众新一代紧凑级三厢轿车NCS谍照

　　NCS的前脸造型与第七代帕萨特很相似，看起来只是雾灯等细节有所不同而已。当然差别还是有的，例如NCS的大灯显得更加锐利。NCS的尾部，则与上海大众的新帕萨特风格接近，采用牌照槽中置的设计方式，尾灯造型也有相仿的地方，只不过NCS的处理更加简单一些，并且与大灯有着更好的呼应度。