在德国汽车厂商宝马将要发售的赛道日升级选装套件到来之时，市场对这次升级是否会影响其传动力产生了大量的猜测。现在我们就给您带来一些官方发布的这款升级过又环保的2011款宝马M3性能套件的消息。
宝马M3
宝马M3性能套件动力部分同样来源于加速的4.0L V8双涡轮增压发动机，直接给后轮输出共420马力的最大功率，而只有一点小小的区别。发电机现在配有革新的自动启停装置，可选择驾驶控制系统的M双离合变速器，以及标准的6挡手动功能。自动启停装置实际上起了一个辅助驱动混合的作用，这样可以在停车时可以有效地减少磨损与尾气排放量。
宝马M3车尾
车如其名，该性能套件还附有一个降低的悬架使得车身距地面的距离减少了10毫米，一组新开发的电子自动避震器，一套全新的直径为19英寸的啮合来扮靓宝马的这款性能级轿跑车M3，另外还有减少风阻的实用型空气套件。
前唇采用了碳纤维装饰件
新套件装备了19寸轮毂
据2011年5月的最新消息显示，在The Smoking Tire赛事上，我们看到了采用宝马M3赛车性能套件的改装车，并在美国圣西米恩北部的太平洋海岸高速公路大放异彩。
