以传承与创新，演绎跑车性能与实用新高度

911 Carrera 是保时捷高性能跑车的代名词：它不仅承袭了 911 车系超过半个世纪的性能进化，更完美地融合了日常实用性，是一辆最适合日常驾驶的高性能跑车。2016 年，新款 911 Carrera 登陆中国市场。新车凭借全新研发的双涡轮增压六缸发动机、更动感的外观设计、全新调校的底盘和诸多高档配置升级，将跑车的性能和实用性，再次提升到一个新高度。

重新调校的底盘，将强劲动力转化为优异动态性能

为了将全新双涡轮增压发动机的强劲动力转化为出众的操控表现，911 Carrera 车型的底盘经过全新调校：全新减震器回弹响应更佳，可令轮胎紧咬起伏的地面。保时捷稳定管理系统（PSM）搭配 Sport Chrono 组件时系统可提供一种 “PSM Sport” （PSM运动）模式。该模式允许车辆发生一定横摆和滑移，同时仍保持对车辆安全性的保护。驾驶者可以通过这一模式来感受 911 Carrera 的极限操控性能。

之前仅 911 Turbo 和 911 GT3 才配备的后桥转向系统，如今可供新款 911 Carrera S 选装。这套系统令 911 Carrera S 拥有媲美顶级车型的弯道动态性能——在以较低的速度入弯时，后桥转向系统令前轮和后轮以相反方向转动，车身入弯将更加积极。低速行驶时，这套系统也可以将转弯直径缩小 0.4 m，使得过弯、调头更加方便。而在高速行驶时，它又能令前轮和后轮以相同方向转动，使得车辆在变道时更加稳定、协调。

此外，在四驱 Carrera 车型上，电动液压控制四轮驱动系统匹配了来自 911 Turbo 的保时捷牵引力控制管理系统（PTM）。由此，前桥的驱动力控制更动态、更精确，在牵引力和驾驶动态方面带来更多优势，进一步提高四驱车型的加速、弯道动态性能和入弯极限。

从诞生发展至今，911 Carrera 始终保持着性能与实用间的完美平衡性。在激发车迷们驰骋赛道、追逐速度与操控的同时，也便利了他们的日常生活。随着诸多创新技术、高端配置的应用，新款 911 Carrera 再一次向世人展现了保时捷品牌的无穷创造力，将看似相悖的维度间实现了更高水准的有机结合，完成了又一次自我超越。而这一切，也正是保时捷品牌历久弥新，吸引千万车迷的魅力所在。

更多关于新款 911 Carrera 信息，请至店内了解，或登陆长春保时捷中心官方网站：http://www.porsche-changchun.com/

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