从最初的“很傻很天真”，到现在的“很好很实用”、“很靓很时尚”，两厢车经过一个慢热过程后从今年开始华丽转身。更实用的内部空间、更低油耗、更酷外形，让越来越多80后甚至90后青睐两厢车。随着市场走热，越来越多的厂家也开始注重两厢车市场，在此为消费者推荐4款精品两厢车，希望对朋友们的购车有所帮助。

　　比亚迪G3R　　瞄准事业刚起步的年轻人

　　从比亚迪G3R 6万元左右的定价，我们可以看出，这是一款瞄准刚步入社会不久的年轻消费者的两厢车，这个价位既可以一圆年轻人的汽车梦，也不会给他们造成什么经济压力，确实是个不错的选择。

　　比亚迪G3R全系达到国Ⅳ排放标准。1.8L CVT车型搭载比亚迪483QA发动机，6000转时输出功率为90千瓦，动力十分充沛。

　　该车型外观尺寸分别达到4380×1705×1490mm，并保持了2600mm的超长轴距。因此G3R的整车空间显得尤为宽敞，再配以尺寸为195 / 60R15的轮胎，无论是在城市驾驶还是偶尔去郊外放松一下，都可以满足年轻人需求。

　　外观方面，比亚迪G3R也在前进气格栅和尾部增加了年轻人喜欢的镀铬装饰条，略略前倾的车身，配以前机舱盖上的肌线，加上动感的高腰线设计，使整体感觉更有张力，更加时尚。

　　由于市场定位比G3更加年轻化，所以G3R在设计时就加入了许多时尚元素，增加了年轻人喜欢的高科技配置。全系配备keyless无钥匙系统、Can-bus智能管家、前排双安全气囊、ABS+EBD等安全装备，倒车雷达、8方向显示防眩内后视镜等智能化配置也一应俱全。同时，在年轻消费者比较注重的车载娱乐配置方面，G3R也进行了升级，高配车型装有NAVI语音电子导航系统、DVD多媒体系统、AUX+USB+SD接口、方向盘音像控制系统等，让年轻消费者轻松体验到智能化汽车带来的愉悦享受。

　　起亚K2　　“韩范”来袭

　　起亚K5的上市观者几乎都有一个感觉——惊艳！不错，韩国人已经找到造车的感觉了，　作为起亚K5的同门小弟，K2已于今年三月的日内瓦车展全球首发，中国上市大概会在7月。

　　起亚K2在外形上依旧延续了虎啸式前脸家族造型，并采用小型车运动化设计风格，黑底前大灯，蜂巢状中网以及大尺寸镜面轮圈都是构成运动化外观的重要元素。

　　动力上，有1.4L和1.6L两台发动机，其中1.6L机型已被广泛应用在现代起亚集团旗下车型上，最大功率输出90.4kw，峰值扭矩155Nm，数据上在同级别中罕有对手。1.4升引擎可以输出78.7千瓦的最大功率和135牛米的峰值扭矩，同样表现不俗，并将匹配5速手动和4速自动两种变速箱。

　　福特新福克斯两厢　　更加俊朗帅气

　　福克斯应该是福特汽车公司第二代“动感设计”理念的产品代表。这种设计的外观已经在欧洲福特最近一些车型上有所体现，包括位置更低的梯形前栅格、更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。新款福克斯纵向车身褶皱从引擎盖一直延伸到前栅格上半部分以下,并且将其分割为三个部分，多少借鉴了保时捷卡宴的设计。

　　比前脸造型更重要的改动是新福克斯车顶曲线的变化，让人有种耳目一新的感觉。这直接影响了车身整体比例和内部空间，也让老款略显臃肿的外形俊朗帅气了很多。

　　新福克斯仪表盘就像一件精美的雕塑作品,呼应了车身外部的动感设计元素 ,加上丰富的内饰色泽以及闪亮的金属光泽,构成了与众不同的组合,传递着一种很“酷”的高科技感。

　　现代I30　　做工精致的大两厢

　　i30属于都市休闲一派，尽管车顶的弧线设计和车身硬朗的腰线也颇为动感，但整体还是偏向于年轻时尚而非运动。

　　作为北京现代紧凑车级别的重点两厢车，现代i30拥有时尚的外表、精致的做工，独特的亮点在于长达2650mm的轴距，是目前同级两厢车中最大的。

　　现代i30搭载现代汽车全新1.6Lγ（Gamma）发动机，最大功率90.4kw，最大扭矩155N•m，同样能够冠绝同级。但是基本参数表上显示，搭载4速自动变速箱，这让消费者有点遗憾。

　　i30中控台使用了一种新的软性塑料，手感很好，摩擦力较大也很柔软。真皮方向盘粗细适中，触感也不错。盘中间的部分很饱满，三辐式的样式则比较普通，是很常见的形式。

　　总结：随着市场对两厢车的认知度越来越高，未来还会有更多的精品两厢车加入战团，无论从车型配置、做工性能还是经济价格，都足让广大消费者有更多自由选择。