内饰篇：
来到车内，车内的变化同样是细节为主，比如更换了3幅多功能方向盘，全新SYNC2车载互联系统，还有空调的控制面板进行了全新的设计，当然手刹也更换为了常规的样式，总体看上去比改款前科技感提升了许多。
3幅真皮方向盘的手感舒适，同时上面的多功能按键也十分容易上手，左面用来控制行车电脑与定速巡航，右侧用来控制娱乐系统。双炮筒式仪表盘变化不大，行车电脑的像素和功能有所提升，显示信息更加丰富。
由于大部分功能采用虚拟按键控制，简化后的中控区域看上去非常清爽，也有着一定科技感。8寸显示频集成了导航、蓝牙、多媒体等功能，无论是界面设置，还是操作方式都与锐界上的第二代SYNC系统保持一致。结合前后方的雷达及车尾的摄像头，会在中控屏上显示车辆目前状况，显示效果还是比较理想的。
空调区域主要针对按键布局进行调整，直观的设计通俗易懂，加入的PM2.5活性炭过滤功能足够贴心。新车还配备了自动前大灯，不光是自动开启关闭，同时还拥有自适应远光灯，在对向来车时自动关闭远光灯，减少对对向来车的干扰。
福克斯在高科技配置上一直都不能与主流竞争对手相抗衡，针对配置的升级和引入也是本次改款的重头戏。像发动力启停系统、自动泊车、车道偏离辅助、盲点监控系统、低速行驶安全系统等都已经配备在新款福克斯车型中，这将大大提升产品竞争力，配置不再是它的短板。
内饰小结：配置升级是全新福克斯在内饰上的主要变化，简化功能区域并增加舒适便利性配置，使其更符合当下用车习惯，同时年轻化的设计思路也使整车的内饰氛围更有活力。
11.98万2022款 三厢 EcoBoost 180 自动竞擎版
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新车指导价：11.98-14.58万
