比亚迪秦EV300和e5两款纯电动车于3月31日晚间上市，其中秦EV300售25.98-30.98万元，共推出4款不同配置车型。e5售22.98-24.98万元，共推出3款车型。
| 秦EV300 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 豪华型 | 25.98 |
| 尊贵型 | 26.98 |
| 尊荣型 | 28.98 |
| 旗舰型 | 30.98 |
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| 比亚迪e5上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 舒适型 | 22.98 |
| 豪华型 | 23.98 |
| 尊贵型 | 24.98 |
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◆ 新车背景：秦EV300—秦的纯电动车型
e5—速锐的纯电动车型
去年5月秦双冠版上市，1.5T+电动机的动力表现也得到了大家的认可。而此次上市的EV300就是秦的纯电动版本，完成比亚迪秦车系混动车型与纯电动车型的新能源双布局。
在2015上海车展上，我们已经见到了比亚迪速锐的纯电动车型—e5，它的出现不仅丰富了速锐车型的产品种类，同时也让比亚迪的纯电动车型延伸至A级车市场。
◆ 新车亮点：秦EV300—1、0-100km/h加速时间7.9秒
2、续航里程300公里
3、享受新能源补贴
e5—1、续航里程305公里
2、享受新能源补贴
3、延续速锐车型高配置
◆ 新车介绍
秦EV300在外观方面与现款在售的秦插电式混动版车型基本保持了相同的设计，不过该车前进气格栅采用了全新的造型，这也突出了其纯电动版车型的身份。
车身颜色方面，新车共有梦幻蓝、活力橙、赫拉红以及水晶白4款车型颜色可供选择，同时还提供三款轮圈样式。
车身尺寸方面，秦EV300与现款秦插电版本相同，长宽高分别为4740mm/1770mm/1490mm，轴距为2670mm。
EV300的内饰布局和配置与现款秦插电混动版车型基本一致，依旧全系配备了电子稳定系统、上坡辅助、电子驻车等，同时高配车型还配备前排座椅记忆/加热/通风、电动方向盘调节、360度全景影像、车载行车记录仪等功能。
动力方面，秦EV300搭载的电动机最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩310N·m，并匹配有磷酸铁锂电池组，其0-100km/h加速时间7.9秒，续航里程为300公里。
e5车型作为比亚迪速锐的纯电动版，外观方面基本沿用速锐的整体设计，前中网造型进行了调整，加入了蓝色装饰部件，其充电接口同样位于车头LOGO后部。新车长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距达到2660mm，各项数据与比亚迪现款速锐基本一致。
内饰及配置方面，e5与现款速锐基本相同。动力方面，e5所搭载的电动机与e6完全相同，最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩310N·m，最高车速为130km/h，官方数据续航里程为305公里。
◆ 竞争对手与市场分析
秦EV300和e5未来将会与帝豪EV、逸动电动版、北汽EU260等自主品牌同级别纯电动车竞争。从车身尺寸来看，比亚迪的两款新车与对手相比并没有明显优势，但在续航里程方面，厂家给出的300公里续航里程超过了逸动电动版、北汽EU。对于纯电动车型来说，续航里程就是最重要的技术指标。
| 秦EV300 | e5 | 新帝豪EV | 逸动 电动版 | 北汽EU260 | |
| 指导售价（万元） | 25.98-30.98 | 22.98-24.98 | 22.88-24.98 | 23.49-24.99 | 25.69 |
| 续航里程（公里） | 300 | 305（官方数据） | 253 | 160 | 260 |
| 长（mm） | 4740 | 4680 | 4631 | 4620 | 4582 |
| 宽（mm） | 1770 | 1765 | 1789 | 1820 | 1749 |
| 高（mm） | 1490 | 1500 | 1495 | 1515 | 1515 |
| 轴距（mm） | 2670 | 2660 | 2650 | 2660 | 2650 |
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注：巡航里程均为工信部续航里程
◆ 预订信息及到店情况
据编辑所了解，目前全国的大部分比亚迪4S店已经有现车到店，并已经开始接受预订。有兴趣的朋友可以到自己所在的经销商处咨询。
◆总结：
无论是产品技术还是研发力度，比亚迪在国内车企中对于新能源市场的投入都是有目共睹的。秦EV300与e5都是各自车系中的纯电动版本，不仅丰富了产品序列，也加速比亚迪对于A级电动车的市场布局。根据我们之前的报道，2016年比亚迪会推出大约10款新车型，而其中新能源车型占到了8款，纯电动车型为4款，由此可见未来比亚迪对于新能源市场的扩张将会更加迅速。
