据悉，来自奇瑞企业内部消息，观致汽车执行副总裁孙晓东已经宣布离开奇瑞，继任者是原奇瑞汽车销售公司副总朱乃军。消息人士称，就在今天下午奇瑞内部已经宣布此次人事变动，交接工作已经在进行中。
这是观致继2016年2月6日首席执行官墨斐离职后的又一次重大人事变动。而此次孙晓东的离职也意味着曾被看作观致救命稻草的“墨孙”组合将彻底消失。
孙晓东于2014年底从吉利汽车公司总经理跳转至观致担任汽车市场及销售执行副总裁，并且和2015年2月加入观致的墨斐形成“墨孙”组合，对观致的管理和营销等多个方面进行了调整。
观致的首款车型观致3在日内瓦首发，定为高级乘用车。口碑尚未建立，再加上价格比其他自主品牌高出很多，因此观致在市场上一直打不开局面。
孙晓东加入观致之后，表示要重新梳理观致的业务和定位，明确观致是个“中国品牌”，提出其要先走稳国内市场的计划。
△ 图为观致5 SUV车型。
随后，观致采取了系列降价措施来调整定位。2015年8月观致进行了第一次官降，2016年元宵节观致公布观致3实行官降，3月2日观致的关键车型观致5 SUV也正式上市，13.99万元的起售价相比之前的预售价要低很多。
在价格和定位这件事上要不要扛，孙晓东曾经表示过“观致会扛，但是不会死扛。”通过分析观致的降价实质能够看出观致的定位仍然高于其他自主品牌。这大概就是孙晓东所说的“有变通的扛”。
