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玛莎拉蒂总裁最高直降70万 超值回馈

玛莎拉蒂总裁最高直降70万 超值回馈

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2016-03-15 09:34:32来源:汽车点评网类型:原创编辑:单瑞玲

玛莎拉蒂总裁3.0T V6发动机声音类似低吼,与那些常理上的豪华车截然不同,总裁使用了夹层侧窗,车外的噪音被有效隔绝,但发动机声音依旧清晰,我想设计师有意将声音保留的,如果你想要更夸张的听觉感受,简单!请选择运动模式,此时排气旁通阀打开,排气声音变得更为嚣张,尤其高转速下洪亮的声音会穿透耳膜。

这沁人心脾的声音来自一台3.0T发动机,发动机共6个汽缸呈60度夹角排列,比目前在售的两驱3.0T车型动力调校的更为激进,直逼对手的V8发动机。

这是一款法拉利为玛莎拉蒂专门打造的全新发动机,它也是法拉利自1987年推出F40之后,时隔二十余年再次推出的涡轮增压发动机。与这台3.8T V8发动机搭配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱,驱动形式为前置后驱。该车前悬架采用的是铝制双叉臂式独立悬架,后悬架为五连杆式独立悬架。

玛莎拉蒂总裁这款四驱车型的内饰,设计走古典豪华风格,并不强调科技感,这是与行政级豪华车所不同的,显得比较简洁,与外观的夸张相比或许是为了找到了平衡。
总裁的中控台布局很简约、层次分明,从上到下分为三层。最上面黑色与下方米色部分都采用了Poltrina Frau皮革包裹(该品牌成立于1912年,1926年正式成为意大利王室家具的供应商),中间则是大面积的实木饰板横贯整个中控台,做工和用料都相当讲究。
位于空调出风口中间的时钟也是玛莎拉蒂车型的传统保留配置,高亮镀铬的外圈配上蓝色格子底,看着尤为精致。

三辐式方向盘虽然尺寸不小,但握感非常棒,外圈和中间气囊盖都采用了质地柔软、细腻的真皮包裹。方向盘上的功能也非常丰富,正面左侧是定速巡航控制区域、右侧为行车电脑与蓝牙电话控制区域,背面左右两侧分别是音响曲目与音量调节区域。此外它还配有尺寸硕大的铝制换挡拨片。不过在使用中我们发现,由于换挡拨片离方向盘的距离比较近,对方向盘背面的音响控制按键的使用造成不便。

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级别:豪华车
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