在今年的日内瓦车展上，玛莎拉蒂全球首发了旗下首款SUV车型Levante。而同样被媒体普遍关注的玛莎拉蒂未来入门级跑车Alfieri再次跳票车展。这不仅让人们开始怀疑这款车型是不是搁浅了。从目前，海外发布的消息来看，该车不会早于Levante车型上市。
在日内瓦车展现场。玛莎拉蒂总裁哈拉尔德·韦斯特(Harald Wester)在接受媒体采访时表示：“玛莎拉蒂的确将推出新款产品结构，替换现款的Grantursimo，GranCabrio车型。”但当海外媒体追问其，该车是否是Alfieri车型时，哈拉尔德·韦斯特(Harald Wester)没有给出明确的答案。
玛莎拉蒂Alfieri概念车最早发布于2014年日内瓦车展，作为一款百万级以内的跑车。该车采用了2+2式的座椅格局。车型方面，将提供硬顶和敞篷两种类别。其竞争对手锁定在保时捷911车型。
在动力上，玛莎拉蒂为该车准备了一台V6引擎，最大输出功率有望分为301千瓦、331千瓦和382千瓦三种不同的动力版本可供选择。在驱动形式方面则标配后轮驱动，全时四驱系统则列为选装。
谈到该车之所以多次跳票的原因是，按照玛莎拉蒂之前在欧洲发布的声明来看，是由于中国市场的疲软所导致。因为中国市场疲软，玛莎拉蒂调整了当时的产品结构，将Alfa Romeo Mito and Giulietta, 推向了欧洲市场，而没有进军中国市场。除了Alfieri车型外，因为Levante车款的推出过晚，所以玛莎拉蒂汽车也下调了2017年的销量预期，从75000台，下调至50000台。
