与外观给人的耳目一新不同,Q2的内饰看上去就少了些新意,基本是照搬A3的设计,不过Q2的内饰却给人感觉更为青春活力,主要是因为Q2的多处细节处都并非以乏味的黑色塑料覆盖,而是能依个人喜好选择色彩装饰,使得车内视觉效果更有层次。这一点在90后的笔者看来确实是十分讨喜的。
配置上,Q2虽身为小型SUV,但依旧挂着“豪门”标识,各方面肯定不能太寒酸。全新一代奥迪Q7可以说是奥迪SUV的一个标杆,作为Q7之后推出的首款全新SUV车型,奥迪Q2自然也是从Q7身上移植了不少新科技。据目前的了解来看,虚拟数码仪表、第二代MMI模块化信息娱乐平台、HUD抬头显示器、电动尾门、ACC自适应巡航、拥堵路段辅助和车道偏离预警等都将出现在Q2上。
至于空间方面嘛,奥迪Q2的长宽高尺寸分别为4190/1790/1510mm,确实比Q3小了一圈,但是其轴距却达到了2600mm,与Q3不相上下,而且座位布置较低,预留了一定的头部空间。笔者的同事在现场亲身体验后,感觉Q2的后排腿部空间并没有想象中局促,虽然不宽裕但也基本能满足要求,并有特别大的短板。
未来进入国内的奥迪Q2在动力配备上也比较丰富,可能会提供三种动力选择,分别是:1.0T三缸涡轮增压和1.4T四缸涡轮增压以及2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱。
另外与A3一样,奥迪Q2由MQB平台打造,主要驱动形式为前置前驱,但是,奥迪quattro四驱系统还是会出现在顶配车型上。同时,奥迪Q2也将提供多种驾驶模式的选择,包括:自动、舒适、动态和高效。
就目前的市场现状来看,虽然自主及合资品牌的小型SUV产品是层出不穷,不过对于像奥迪这样的高端豪华品牌来说还是一片空白市场,奥迪率先推出Q2车型,显然是难觅对手。不过没有对手就意味着稳操胜券了么?答案肯定是否。
首先从其它品牌的前车之鉴中就可以看出,其实很多小型SUV虽然价格低,但是销量其实还不如同品牌中价格更高一些的紧凑型SUV,这其中就涉及到实用性的考虑。另外一些人宁愿购买同价位的A级车也不愿意购买小型SUV,因为大多数城市小型SUV实在也没有什么越野能力,再加上价格还比同级别的家用车贵。
关于Q2空间问题前面已经提到过了,并无明显短板,因此消费者是否买账,很大一部分还是得看最后定价如何了。目前奥迪Q2的售价还没公布,但是从Q3(24.98-42.88万)的售价来看,Q2的入门车型下探到20万以下的可能性很大,而且该车还有望于明年引入国内,由一汽大众奥迪在佛山工厂进行国产化生产。
总结:这一次,奥迪迈出了小型SUV车型的第一步,这也是豪华品牌在小型SUV价格市场上的又一次试探。作为第一个吃螃蟹的人,结果究竟能否皆大欢喜呢?笔者也是满心期待。不管怎样,对于资金储备尚不那么充裕的年轻人来说,总算是离豪华品牌SUV又更近了一步。