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2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

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2016-03-02 14:12:38来源:58车类型:原创编辑:常巍

  宝马于2016日内瓦车展发布了宝马M系家族新丁宝马M2,以运动型轿车起家不太像是一个豪华品牌的主流发展之路,而宝马做到了。时代的车轮碾过了曾经的历史,而操控的精髓却转世般在其它车系上继续传承。

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

  ◆外观

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 新款宝马M2拥有更霸气的车身大包围,并且将具备很多借鉴自M4的设计元素,其前保险杠配备更大尺寸的进气口,前大灯依然是宝马经典的天使眼设计。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 如此大的进气口为冷却提供了更有力的条件,空气经过轮拱处的导流,可以减少车轮处的乱流,可以降低空气阻力。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 外观流线的设计终归是为成绩提升做出贡献,车身的阻力降低了5%、下压力提升了35%,散热性能也有增强。也就是说高速和赛道才是让这辆M2真正体现自身价值的地方。

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 宝马M家族的独有设计,在前叶子板处留有散热孔,并配有M2标志。 

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△ 宝马还使用了更宽、抓地力更好的轮胎,将标配有19英寸的铝合金轮圈、米其林Pilot Super Sport轮胎刹车卡钳也是前4活塞/后2活塞的组合。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 车尾部分,为配合其强大的性能,新车增加了大尺寸导流板,并采用了M家族的双边四出排气布局,丝毫不掩饰自己暴躁的个性。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 原厂宽体包围的设计尽显宝马M2的霸气,也为选定轮毂轮胎时留下了伏笔。 

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 排气系统有Sport和Track两种模式,且可透过蓝牙进行切换。 客户也有两种不同的排气管可选择;第一个是直径80mm附穿孔内管的排气系统。 另一个是直径93mm配有碳纤维尾饰管的排气系统。

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 后扰流板采用鸭舌尾翼设计,可谓低调奢华有内涵! 

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△ OLED大灯作为高端灯具,宝马M2上是首次搭载的车型。

2016日内瓦车展实拍:宝马M系新丁 M2

△ 宝马经典的鲨鱼鳍天线设计予以保留。 

  另外,宝马M2将有黑、白、蓝、灰这四种车身颜色可供选择。

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报价:64.05万
级别:紧凑型车
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