◆ 科学养车  状态良好

　　《行列》周刊的文章说，把汽车零部件调整至最佳状态，包括保持火花塞清洁、调节发动机和轮胎。更换沾满灰尘的空气滤芯能使燃油使用率提高１０％，也就是说每耗用１加仑汽油省下４０美分。《星期日时报》则提到：“切勿忽视汽车保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。”

　　节油秘籍：要学会科学养车，精心维护，让你的爱车永远保持良好的技术状况。

◆ 选用机油  黏度适当

　　《行列》周刊的文章说，黏度过大的机油，发动机的运转阻力会增加，耗油率会升高。黏度过低，则可能导致发动机得不到应有的保护。《星期日时报》在谈到机油时仅仅提到：“最好每5000公里更换一次机油，并检查过滤器”。

　　节油秘籍：根据季节选择合适的机油，冬天选择黏度较低的机油，夏天选择黏度较高的机油；机油黏度越低，发动机就越“省力”，也就越节油。要根据《用户手册》上说明的汽车所能用的最低发动机机油黏度选用黏度最低的发动机机油。

◆ 胎压正常  花纹清晰

　　《行列》周刊的文章说，不同车型需要不同的轮胎气压，轮胎压力不足或太多都会增加耗油量。《星期日时报》说：“注意保养轮胎，轮胎压力过低不但危险而且会损害发动机，轮胎偏移或磨损过度都可能使油耗增加。”

　　节油秘籍：经常检查轮胎气压和磨损情况，使轮胎保持气压正常，花纹清晰。轮胎磨损严重需要换胎时，应选用原规格原大小的轮胎，不得随意更换其他不符合规定的轮胎。

◆ 减少风阻  妙加汽油

　　《行列》周刊的文章说，想方设法减少车辆行驶时遭遇的风阻力，有助于减少油耗。建议车主保持车身平滑。可采取的措施包括修补车身凹痕和长途出行时关上车窗等，这些细节有助减少车身所受阻力。

　　但如果只是市内短途出行，则不必如此拘泥细节，尽可开窗享受新鲜空气。《星期日时报》在减少风阻上只字未提，不过在加油上罗嗦了一下：“使用汽车生产商推荐的汽油型号。早晨加油。早晨的气温相对较低，汽油的密度更大，因此同样的价格可能会让你加油时多得到一点点汽油。”

　　节油秘籍：经常给爱车表面打蜡，保持车身清洁，减少行驶中车身表面对空气的摩擦系数，从而可以减少空气阻力，降低油耗。加油时最好选择早晨，气温低，密度大，能多占加油站一点“小便宜”。

◆ 节油路线  巧妙选择

　　《行列》周刊的文章说，美国物流企业联合包裹公司给出建议，让人们出行前策划好路线，确定最节油的路线和合适的停车地点。《星期日时报》则简单地说：“合理计划出行路线”。

　　节油秘籍：俗话说，条条大路通罗马。我们到达目的地的途径往往不止一条。因此，上路之前规划线路是非常必要的，正确的路线往往能事半功倍，油耗自然也会降低。我们在选择路线时应该遵循以下原则：多环路，少城路；多右转，少左转；多大路，少小路。在时间和路线上尽量避开堵车的路段，因为堵车时的油耗是相当高的。

◆ 智慧行车  避开高峰

　　《行列》周刊的文章说，联合包裹公司职员杰克·李维斯建议：尽量以一次出行完成所有工作，计算好这些任务的时间，到时候不至于手忙脚乱。《星期日时报》在出行时提出：“合理计划出行时间，避开交通高峰期。”

　　节油秘籍：在出车时，尽量避开交通高峰期和避免超短途行驶。超短途行驶，时快时慢，时走时停，不断的点火熄火，自然就费油了。在收车后，要及时给爱车补充燃油，并检查燃油的消耗量，做到心中有数。总结此次出车是节油还是费油，以求下次出车改正操作方法。

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