现在很多厂商在宣传自家的新车时，喜欢将所有配置堆砌在宣传页面上，让公众觉得该车的配置很丰富。殊不知，大多数配置仅在中高配车型出现，而购买低配则没有享受的福分，这种现象就叫“不厚道”。
但凯迪拉克CT6就不一样，即使是43.99万的入门版车型（CT6 28T时尚版），也标配了前排正/侧气囊、侧气帘、ABS、ESP在内的基础安全配置，并拥有8英寸彩色仪表盘、多功能真皮四向电调节方向盘、换挡拨片、皮革座椅、前座12向调节、双温区空调等。相比宝马5系Li入门版车型，CT6入门版还多了BOSE音响、BOSE ANC主动降噪、无钥匙进入、10.2寸中控大屏、CUE互联系统配置。
| 凯迪拉克CT6配置表 | |
| 车型 | 配置 |
| 时尚型28T | 【外观】电动天窗、LED前大灯、自动大灯、LED日行灯、外后视镜电动折叠/加热、235/50 R18铝合金轮毂 【内饰】8英寸彩色仪表盘、多功能真皮四向电调节方向盘、换挡拨片、皮革座椅、前座12向调节、内后视镜手动防眩目 【舒适】无钥匙进入/一键启动、启停系统、微颗粒物过滤、双区自动空调、驾驶座记忆、230V电源 【娱乐】10.2英寸CUE互联系统、Bose ANC主动降噪、Bose高保真8扬声器 【安全】ABS、ESC、坡道辅助、牵引力控制、电子驻车、定速巡航、前后驻车雷达、胎压监测、安吉星4G服务、前排正/侧气囊、侧气帘、儿童安全座椅接口 【底盘】驾驶模式选择、前轮Brembo四活塞刹车卡钳 |
| 精英型28T | 增配：全彩倒车影像、双缝线真皮座椅、前座14向调节/加热、内后视镜电动防眩目、GPS定位车载导航 |
| 豪华型28T/40T | 增配：ESS强化安全策略Ⅰ(前方行人探测、低速自动刹车、碰撞预警、车距提醒、变道盲区预警、车道保持系统等)、全景天窗、LED礼宾/门把手照明、12.3英寸全彩数字仪表、前座通风、氛围灯、遥控启动、后排电动遮阳帘、CD播放器、10扬声器、245/45 R19铝合金轮毂 |
| 领先型28T/40T | 增配：主动后轮转向、主动电磁感应悬挂、ESS强化安全策略Ⅱ(全速防碰撞自动刹车、倒车碰撞预警、智能巡航)、全景影像、驻车监视安保、前后车载行车记录系统、自动泊车、膝部气囊、弯道辅助照明、外后视镜电动防眩目、前座16向调节/加热/通风、后座加热、副驾驶座记忆、负离子发生器、后排侧窗遮阳帘、电动尾箱盖 |
| 铂金版28T/40T | 增配：全彩HUD抬头显示、鹰眼智能红外夜视系统、方向盘加热、半苯胺真皮座椅、鹿皮包覆车顶、前座20向调节/按摩、后排14向调节/通风/按摩、后排中央多功能扶手、四温区自动空调、车载手机无线充电、后排10英寸娱乐系统(蓝光/DVD播放)、34扬声器、245/45 R19 镜面抛光铝合金轮毂 |
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了解过奔驰、宝马、奥迪的人们应该知道，它们的车子保养并不算便宜。以宝马5系为例，一万公里小保就花费一千多大洋，3万公里大保就花掉5-6千元，对于奔驰、奥迪也差不多。
但凯迪拉克CT6竟推出5年内不限里程免费保养的服务政策，意味着5年内，所有维修和保养的费用都无需车主承担。这种理念似乎是跟日系豪华品牌学习的，对广大潜在消费者来说是一大福音。
此外，针对现有凯迪拉克车主，官方也有一套“搂住老客户”的招数——老车主可用凯迪拉克车型置换CT6，可享受优于市场价10%的置换补贴。
写在最后：尤其可见，凯迪拉克CT6虽然整体比宝马5系Li贵了几百几千元，但增加的配置却是微不足道的差价远远买不到的。而且，CT6的尺寸级别还比5系高了一档，光从这点看也值了。
凯迪拉克是一个在历史上曾无比风光的品牌，既被作为美国总统专车，还被猫王、玛丽莲·梦露、奥黛莉赫本、英国女王伊莉莎白二世等无数名人拥有过，但CT6却没有玩情怀这些“虚”的东西，而是给消费者来切实的利益。
因此，答案非常明显：如果让笔者从两者选，一定会选CT6，因为无论尺寸、外观、配置、技术还有品牌内涵都明显比宝马5系好，而且价格并不贵多少。但这只是账面数据，至于实际体验和驾驶感受有何不足，请大家期待我们未来的试驾文章。
新车指导价：35.97-46.97万
