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[汽车点评·北京行情·原创] 近日,笔者从北京嘉骏恒通汽车销售有限公司了解到,雷克萨斯全新ES已于8月18日正式上市,新车推出包括ES200、ES250和ES300h在内的三种动力共计7款车型,售价区间为29.8-49.8万元。相比老款车型而言,新车取消了原有的ES350车型,并增加了ES200这样的入门级车型,搭载2.0L自然吸气发动机,此举无疑降低了准入门槛,进一步提升了品牌竞争力,并给与一众豪华品牌中型车造成不小了压力。那么此次新ES中性价比突出,值得推荐的车型会是哪一款,一同来探个究竟吧。
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雷克萨斯新款ES 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
ES200 精英型 | 29.80 |
ES200 舒适型 | 31.80 |
ES250 典雅型 | 34.80 |
ES250 豪华型 | 39.80 |
ES300h 舒适型 | 37.80 |
ES300h 豪华型 | 42.80 |
ES300h 尊贵型 | 49.80 |
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看过了车型售价表以后,按照套路出牌的话,接下来点评君会一款接一款的进行比较,然后您会一直耐着性子期待着最终要的那个结果。等待是需要时间的,在每天快节奏的生活中,时间反而是愈发珍贵的,今天点评君就让您不再等待!将这7款车型按照发动机类型来挑选,自然吸气和混合动力车型分别进行推荐,最好的结果立即呈现在眼前。
●雷克萨斯ES自吸车款推荐
车型:ES250典雅型
售价:34.8万元
推荐理由:舒适配置更丰富、售价适中、性价比较高
雷克萨斯新ES全系车型的车身尺寸均为:长4915/宽1820/高1450(mm),轴距2820mm。自吸款车型的后备箱容积为490升而混动版车型则为425升。动力方面,ES200车款搭载6AR-FSE 2.0L 直喷D-4S,直列4缸发动机并配备发动机启停系统,最大功率123千瓦、最大扭矩199牛·米;ES250车型匹配了2AR-FE 直列4缸发动机,最大功率135千瓦、最大扭矩235牛·米。传动方面两者均选用了ECT-i 6速手自一体自动变速箱,百公里综合油耗分别为:ES200(6.9L)、ES250(7.9L),而底盘和悬架的构造和设定部分则并无二致,前/后独立悬架+横向稳定杆。
●全系主要标配:
产品名称 | 2015款 雷克萨斯ES 200 精英型 | 2015款 雷克萨斯ES 200 舒适型 | 2015款 雷克萨斯ES 250 典雅型 | 2015款 雷克萨斯ES 250 豪华型 |
厂商报价 | 29.80万 | 31.80万 | 34.80万 | 39.80万 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
主/副驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前/后排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
前/后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊 | ● | ● | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
天窗 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | ● | ● | ● |
前/后雷达 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● | ● |
感应大灯 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热/折叠/防炫目 | ● | ● | ● | ● |
自动空调/温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车内空气净化 | ● | ● | ● | ● |
●对比车型主要配置差异:
产品名称 | 2015款 雷克萨斯ES 200 精英型 | 2015款 雷克萨斯ES 200 舒适型 | 2015款 雷克萨斯ES 250 典雅型 | 2015款 雷克萨斯ES 250 豪华型 |
厂商报价 | 29.80万 | 31.80万 | 34.80万 | 39.80万 |
保修政策 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
全景天窗 | - | - | - | ● |
方向盘电动调节 | - | - | ● | ● |
自适应巡航控制 | - | ● | - | ● |
皮质座椅 | - | - | - | ● |
电动座椅记忆 | - | - | ● | ● |
前排座椅加热 | - | - | ● | ● |
座椅通风 | - | - | ● | ● |
电动后备箱 | - | - | - | ● |
氙气大灯 | ● | ● | ● | - |
LED大灯 | - | - | - | ● |
车内氛围灯 | - | - | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | ● | ● |
后车窗遮阳帘 | - | - | ● | ● |
感应雨刷 | - | ● | ● | ● |
自然吸气的4款车型中,入门款的ES200精英型,不到30万的售价颇为诱人,但对比它的上“3家”来说,配置方面还是相对简单了一些;增加2万元(31.8万)进阶到舒适版,主要增配有:前风挡加热、自适应续航和感应雨刷3项主要配置,这几项相对来说具备一定的实用性,但性价比并不突出。
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那么到了ES250典雅型(34.8万)后,这3万元就花的相当超值了,诸如:方向盘电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶席记忆、车内氛围灯、后视镜记忆、实木内饰、电动后风挡遮阳帘、手动后车窗遮阳帘等将近10项配置,性价比就颇高了。实木内饰不仅更显档次,车内氛围灯点亮时同时能衬托更好的豪华感,前排座椅加热/通风,冬夏两季令长途驾驶又多一份舒适性,众多优点何乐而不为呢。
售价近40万的ES250豪华型,全景天窗、真皮座椅、电动后备箱、LED大灯主要增配此4项,不过因此您要额外多付出5万元,虽然具备一定的实用性,可是仅此4项的增配还是缺乏性价比。毋庸置疑,ES250典雅型拔得头筹,性价比最为明显。全国贵宾销售热线:18001357657罗经理
●雷克萨斯ES混动车款推荐
车型:ES300h豪华型
售价:42.8万元
推荐理由:比舒适版更丰富的配置、较尊贵版更优的性价比
这次我们回到ES300h的选择中,点评君向大家推荐ES300h豪华版,既然到了混合动力车型了,那么不得不先简单介绍一下其动力系统了。动力方面,全新雷克萨斯ES系列上延续了前款所装备的那台代号为2AR-FXE的2.5L自然吸气发动机以及一台电动机,发动机的最大功率为118kW ,峰值扭矩213Nm,而电动机的最大功率则为105kW,峰值扭矩270Nm。官方给出的综合油耗仅为5.4L/100km。与发动机及电机搭配的为E-CVT电子无极变速箱。3款混动车型在动力、传动和底盘悬架方面并无差异。
配置方面,3款车型就各有千秋了,这次点评君把混动推荐车型作为压轴出场最后介绍(ES300h豪华版)。那么先从其余两款说起,ES300h舒适版售价(37.8万)与ES200同为舒适款,在配置上可谓如出一辙,不过新有增加了ACC自适应巡航控制系统,除去动力系统的差异外,其余项目均未发生变化。不过六年十五万公里的保养保修政策比自然吸气版更实惠一些。那么接下来看看,对比车型的主要差异以及推荐车型的表现如何。
●对比车型主要配置差异:
商家名称:北京嘉骏恒通汽车销售有限公司
销售电话:4008-585858转8538
店面地址:北京市昌平区北七家汽车交易市场
产品名称 | 2015款 雷克萨斯ES 300h 舒适型 | 2015款 雷克萨斯ES 300h 豪华型 | 2015款 雷克萨斯ES 300h 尊贵型 |
厂商报价 | 37.80万 | 42.80万 | 49.80万 |
保修政策 | 六年或15万公里 | 六年或15万公里 | 六年或15万公里 |
变速箱简称 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
皮质座椅 | - | ● | ● |
电动座椅记忆 | - | ● | ● |
后排座椅加热 | - | - | ● |
前排座椅加热 | - | ● | ● |
座椅通风 | - | ● | ● |
电动后备箱 | - | ● | ● |
GPS导航系统 | - | - | ● |
网络互动系统 | - | - | ● |
氙气大灯 | ● | ● | - |
LED大灯 |