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让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

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2015-12-23 08:38:07来源:汽车点评类型:原创编辑:钟金良

  汽车点评·用车·原创】

  提起冬季开车,脑海中总是萦绕着那几个问题:湿滑的路面、寒冷的座椅,以及玻璃上层层的雾气。而我们总把加适当做乐趣享受,可是在冬季往往事宜愿为,总是跟寒冷以及带来的困难做斗争,那么又何谈享受驾驶乐趣?所以今天我们将为您介绍冬季最为实用的车辆配置以及一些小常识,让冬季开车生活也变成享受。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

  消费者在买车时,很多人倾向购买高配车辆,目的就是日后用车时能够更加享受配置带来的体验及舒适感受,这里边就包含很多冬季的装配,例如座椅加热、后视镜加热等等,其中有一些配置特别实用,不过很多车主却在买车后将它们忽略掉了。

  最亲民的实用配置:座椅加热

  要说冬季用车最实用的的配置,编辑认为莫过于座椅加热。冬季上车后最怕的就是坐在冰冷的座椅上,苦苦等着水温的上升才能吹出暖风,如果有了座椅加热一切就变得更加简单的,不仅能够快速感到暖意,同时可以避免车内因为开暖风造成空气干燥产生静电。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 要说冬季用车最实用的配置,座椅加热功能一定最贴心的!短短两三分钟就可以让你感到丝丝暖意,这可比暖风来得快多了。

  通常座椅加热分为3至5档,如果天气不是特别寒冷,推荐使用中间的档位即可,而最低档通常为保温档。如果需要快速加热的话,那么先选择高档位,在感到暖意之后调回至中间档使用,而档位的选择也跟服装的穿着薄厚有关系。

  最该掌握的配置:自动空调

  为什么说自动空调是该掌握的配置?因为在冬季时很多驾驶员还是常规的操作空调系统,并没有将自动空调系统带来的便利优势发挥出来。而自动空调时保持车内良好温度重要的一个环节,所以利用好自动空调不仅让车位恒温更加舒适,同时还可以避免雾气的产生。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 手动空调需要驾驶员经常调节温度及风量,而自动空调则可以根据之前设定的温度,让车内始终保持恒温状态,非常舒服。

  即使在寒冷的冬季,自动空调也无需调节到特别高的温度,合理的温度调节可以让车内保持舒适的恒温状态,出风角度更佳。如果您还在把自动空调当手动空调使用的话,那么不妨试试自动空调带来的优势吧。

  最容易被遗忘的配置:后窗、后视镜加热

  为什么说这两项配置最容易被遗忘?前风挡起雾时,驾驶员往往知道通过空调系统可以消除雾气,而一旦遇到雨雪以及后窗起雾时?通常都是拿布擦擦完事,其实大多数车辆已经配置后窗及反光镜的电加热,打开开关几分钟后即可见到成效。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 6个按键中左上方第一个为前风挡加热,通常是利用车内空调系统的暖风进行处理,左下方第一个按键为后窗及反光镜加热,依靠电热丝进行处理,针对雨雪及雾气均有效果。

  有的车主认为这只是单纯的后窗除雾功能,其实并不全是,当反观镜上有水滴需要清除、后窗外有积雪覆盖时,都可以通过电加热方式进行处理,效果还是十分明显的,所以善用加热功能,不要忽略这项配置能够带来的便利。

  最该灵活使用的配置:自动大灯

  自动大灯为什么说在冬季应该灵活使用?因为冬季往往气候变化多端,视线能见度较低极端天气下还需要开启雾灯,所以在冬季用车时不是把大灯放在AUTO档上就可以撒手不管了。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 遇到恶劣天气时,手动开启示宽灯或近光灯进行警示,能见度较低时手动开启雾灯,切忌在雾霾天开远光灯,不仅起不到拓宽视线的效果,反而会影响其他车辆行驶。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 雾霾天气下,手动开启近光灯和雾灯在提高驾驶视线,同时对于其他车辆来说也是提示车辆位置,有助于安全驾驶。

  最不该忘的挡位:雪地模式

  遇到路面湿滑或下雪结冰怎么办?慢速行驶是必然的,当然别忘了还有个雪地挡可供使用,通常雪地模式会以2挡起步,尽量降低扭矩,让起步变得更加平缓从而避免车轮打滑,如果没有雪地模式的话,那么用D挡配合轻柔的油门起步。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 自动挡变速箱也是有很多模式选择和手动操作方式,特殊情况下不要忘了它们存在。

  相信很多驾驶员都知道使用S档(Sport运动模式),但是雨雪及湿滑路面的雪地模式往往被遗忘,另外还有M(手动操作)可供使用,所以面对湿滑的路面以及特殊路况下的操作,要合理使用不同的模式,不要觉得一个D挡就能够应付所有的路况。

  最该了解的配置:车身稳定控制关闭

  车身稳定控制跟我们刚才说的雪地模式一样,通常是驾驶员忽略的功能,甚至是从买车到买车都不曾使用过的功能,而有的人认为这项配置日常用车可以关闭,从而带来更好的动力表现,其实在冬季一些特殊路况下,车身稳定控制系统可以更好的驾驶车辆。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 日常使用如果关闭车身稳定系统,确实可以带来更加不错的动力表现及驾控乐趣,但是冬季用车时还是能够起到车辆防滑的作用,同时在日常驾驶时也能够对车辆驾驶做出修正,所以一定要了解这项配置的意义并合理使用。

  最该关闭的配置:发动机启停技术

  有没有冬季不该用的配置?有,这就是发动机自动启停技术,其实这是一项节能减排的配置,在发动机没有达到正常工作温度之前是不会启动工作的,而每次工作时又相当于关闭发动机,在冬季走走停停时,不仅影响车内空调系统的暖风加热循环,如果等候时间过长,也不利于保持发动机工作温度,所以冬季严寒情况下可以将其关闭。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 自动启停技术有利于环保及节油,但在冬季如果发动机关闭时间过长,这项配置不利于保持发动机工作温度,并且会对车内暖风循环受到一些影响,但在其他时节实用。

  最该利用的功能:互联多媒体系统

  随着科技的进步,车载多媒体系统也得到了快速的发展,现在的多媒体系统已经不仅仅满足于音视频的播放及导航,还可以为我们带来更多的路况信息及天气情况,所以利用好这项配置,对于我们的出行路线规划都是有很大帮助。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 出行之前看看路况指示就知道该选哪条路线。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 看看天气,如果遇到这样重度雾霾天气的话,还是尽量避免外出活动吧!

  最佳应急配置:紧急救援功能

  现如今有的车辆配备了紧急救援功能,通常在车内以红色SOS标志警示,当车辆发生碰撞事故而导致安全气囊等谨记情况是,可以通过这个配置进行求救,特别是发生在偏远地区孤立无援时,这可是一项应急的配置!

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△ SOS是国际通用的救援标志,越来越多的车辆配备此紧急救援功能,一旦车辆发生危险或陷入困境,可通过这个功能来紧急求助。

让爱车安全过冬 冬季用车最实际配置

△ 冬季路面湿滑,谨慎安全驾驶,特别是一些边远地区,一旦发生意外容易孤立无援。

  总结:看了这么多关于冬季车辆配置的介绍,不知道您已经掌握了几点内容,在适当的时候结合上述几点配置所介绍的使用方式,边了解边实践,相信您也可以很快掌握这些配置的使用,另外遇到冬季下雪或路面湿滑结冰时一定要谨慎驾驶。

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